الخطوط الحديدية السعودية "سار"
الخطوط الحديدية السعودية "سار"، هي الشركة المالكة للأصول التشغيلية الثابتة والمنقولة إضافة لملكيتها البنى التحتية لمشروعات القطارات بالمملكة للشحن والركاب بين المدن.
تأسيس الشركة السعودية للخطوط الحديدية
تأسست الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" عام 1427هـ/2006م، بملكية كاملة لصندوق الاستثمارات العامة، لتتولى إدارة وتشغيل الخطوط الحديدية بداية من تنفيذ قطار الشمال، بطول 2750 كم، وبتكلفة 10 مليارات ريال.
إلغاء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
في فبراير 2021م، أصدر مجلس الوزراء السعودي قرارًا بإلغاء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ونظامها على أن تحل محلها الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، بدءًا من 1 أبريل 2021م باسمها الجديد "الخطوط الحديدية السعودية – سار".
إنشاء السكك الحديدية وتطور "سار"
يعود إنشاء السكك الحديدية في المملكة إلى عهد الملك المؤسس عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود الذي ربط ميناء الدمام بالرياض بخط حديدي دشنه عام 1371هـ/1951م، وظلت السكة الحديد منذ ذلك الوقت تعمل تحت إشراف شركة أرامكو لفترة من الزمن، حتى ارتبطت بوزارة المالية، وسميت مصلحة السكة الحديد، ليصدر في 22 محرم 1386هـ/13 مايو 1966م مرسوم ملكي يقضي بالموافقة على النظام التأسيسي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وبمقتضاه تم تحويل السكة الحديد إلى مؤسسة عامة لها شخصية اعتبارية، يديرها مجلس إدارة، ويرسم سياساتها العامة وفقًا لأسس تجارية.
إنشاء وافتتاح الميناء الجاف
برزت فكرة إنشاء وافتتاح الميناء الجاف بالرياض في 1401هـ/1981م، عندما زادت واردات ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بكميات كبيرة بعد عام 1395هـ/ 1975م، الأمر الذي أصبحت معه الطرق بين الدمام والرياض تعاني من أزمة ازدحام شديد.
وشهدت أعداد الحاويات الواردة إلى الرياض عن طريق الميناء الجاف زيادات كبيرة مطردة، وزاد الإقبال على الخدمات التي يقدمها الميناء نتيجة لما لمسه العملاء من مناسبة تكلفتها وسرعة أدائها وسهولة إجراءاتها، كما تضاعف حجم النقل عدة مرات منذ بدء تشغيل الميناء الجاف، حيث بلغ عام 1401هـ/1981م، نحو 21,000 حاوية نمطية بالاتجاهين، فيما تجاوز 318,000 حاوية قياسية في عام 1427هـ/2006م.
شبكات السكك الحديدية في السعودية
في المجمل، تمتلك "سار" ثلاث شبكات رئيسة هي: شبكات الشمال، والشرق، وقطار الحرمين السريع، بالإضافة إلى إدارتها جميع العمليات التشغيلية لقطار المشاعر المقدسة، بمجموع أطوال يزيد على 5,380 كم.
وتخدم الخطوط الحديدية خمسة موانئ. اثنان منها في مدينة الجبيل إضافة إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام والميناء الجاف بالرياض وميناء رأس الخير، فضلا عن اثنين من المناجم.
كما تشمل شبكات سار 15 محطة للركاب و8 ورش للصيانة و15 ساحة للمناورة وتشغل 220 قطارًا للركاب والشحن.
Error 429 Too many requests
Too many requests
Error 54113
Details: cache-cmh1290041-CMH 1794086124 3700782228
Varnish cache server
Error 429 Too many requests
Too many requests
Error 54113
Details: cache-cmh1290041-CMH 1794086124 3700782228
Varnish cache server
Error 429 Too many requests
Too many requests
Error 54113
Details: cache-cmh1290041-CMH 1794086124 3700782228
Varnish cache server
Error 429 Too many requests
Too many requests
Error 54113
Details: cache-cmh1290041-CMH 1794086124 3700782228
Varnish cache server
Error 429 Too many requests
Too many requests
Error 54113
Details: cache-cmh1290041-CMH 1794086124 3700782228
Varnish cache server
Error 429 Too many requests
Too many requests
Error 54113
Details: cache-cmh1290041-CMH 1794086124 3700782228
Varnish cache server