Электробусы в Саудовской Аравии

Электробусы в Саудовской Аравии работают от электричества в качестве альтернативы горючего топлива. Они были запущены в Королевстве в 2023 году ради достижения целей Национальной стратегии транспорта и логистики. Эта стратегия призвана сократить выбросы углерода от автомобилей на 25 % к 2030 году, освоить современные методы и технологии транспортных услуг и повысить качество жизни населения, развивая экологически чистые виды транспорта в крупных городах Королевства.

Первый электробус был запущен Главным управлением транспорта 2 февраля 2023 года в качестве пилотного проекта в мухафазе Джидда. Электробус курсировал по маршрутам общественного транспорта, обслуживаемым Саудовской компанией общественного транспорта (SAPTCO).

6 апреля 2023 года электробусы были введены в эксплуатацию в городе Медина для обслуживания посетителей Мечети Пророка и местных жителей.

8 ноября 2023 года электробусы начали работать в Эд-Даммаме в рамках проектов общественного транспорта в городской агломерации и мухафазе Эль-Катиф.

25 августа 2024 года Главное управление транспорта запустило электробусы в округе Табук.

В сентябре 2023 года, в сотрудничестве с Королевской комиссией по развитию Эль-Улы и компанией Cluster2 по управлению аэропортами, были открыты пассажирские маршруты электробусов от Международного аэропорта Эль-Улы.

Электробус способен пройти 300 км на одном заряде и потребляет на 10 % меньше энергии, чем другие автобусы с электроприводом. Внутри электробус оснащен системой кондиционирования воздуха, экранами с информацией о поездке и специальными сидениями для людей с ограниченными возможностями.

Такой автобус не только обеспечивает комфортное передвижение, но и не выделяет загрязняющих окружающую среду веществ или углеродные выбросы. Каждый автобус оснащен аккумулятором, выдерживающим температуры до 80 °C, и зарядным устройством, которое полностью заряжает аккумулятор за три часа. Кроме того, в электробус встроена гидравлическая система, что делает поездку более плавной и упрощает вход и выход пассажиров.

Электробус совмещает такие преимущества, как эффективность, комфорт и продвинутые технологии, включает 37 сидячих мест и высокоэффективный аккумулятор мощностью 420 кВт, что обеспечивает непрерывную эксплуатацию вплоть до 18 часов, т. е. до 73 поездок в день. Также в автобусе есть Wi-Fi, а в салоне установлены USB-порты.

5 июля 2022 года Главное управление гражданской авиации запустило электробусы в Международном аэропорту имени короля Абдул-Азиза в Джидде. Эти автобусы, работающие под обслуживанием компании Saudi Amad for Airport Services and Transport Support (SaaS), были запущены для упрощенного передвижения пассажиров. Каждый автобус вмещает около 110 человек и отвечает всем стандартам безопасности пассажиров. Кроме того, транспорт оснащен системой кондиционирования воздуха и включает специальную зону для людей с ограниченными возможностями, предоставляя им услуги безопасного и независимого передвижения. Такие автобусы работают бесшумно и благодаря электрическому питанию не вредят окружающей среде, поскольку не выделяют вредных веществ, особенно выбросы углерода. Электробусы работают на базе целого ряда современных технологий, включая аккумуляторы, выдерживающие температуры до 80 °C.

29 июня 2022 года компании Tibah Airports Operation и SaaS запустили автобусы с полностью электрическим приводом для перевозки пассажиров в Международном аэропорту имени принца Мухаммеда ибн Абдул-Азиза в Медине. Автобусы имеют длину около 9 м и отличаются долговечной, но облегченной конструкцией из алюминия. Они оснащены аккумуляторами с системой охлаждения, что увеличивает их срок службы и повышает мощность, даже при высокой температуре воздуха.

Кроме того, 11 августа 2024 года компания Riyadh Air запустила свой парк электробусов для перевозки пассажиров в сотрудничестве с компанией National Transport Solutions (NTSC).

22 ноября 2023 года компания «Почта Саудовской Аравии» (SPL) вместе со своей дочерней компанией Naqel получила от Главного транспортного управления лицензию на эксплуатацию электротранспорта. Это стало первый шагом SPL по переходу на парк электротранспорта к 2040 году. Инициатива призвана сократить затраты компании на логистику, постепенно снижая потребление горючего топлива.

В 2022 году компания Tatweer Transportation Services Co. — исполнительный орган Министерства образования, ответственный за транспортное обслуживание школ, — подписала соглашение с Саудовской компанией промышленных инвестиций (Dussur) и китайской компанией CHTC KINWIN. Целью такого сотрудничества стало строительство завода в Джидде, где будет производиться 3000 автобусов в год, включая электробусы. Начало производство намечено на 4-й квартал 2024 года. Завод также будет выпускать автобусы, оснащенные продвинутыми двигателями, например водородными, а также традиционными двигателями внутреннего сгорания (бензин и дизель). Эти автобусы будут обслуживать целый ряд секторов, включая образование, общественный транспорт, паломничество хаджа и умры и туризм.