Ссылка успешно скопирована

Скважина Даммам № 7

saudipedia Logo
Скважина Даммам № 7
Статья
3 Время чтения

Скважина Даммам № 7 (Эль-Хайр) — первая скважина, из которой были успешно добыты коммерческие объемы нефти. Это ознаменовало начало эпохи нефтедобычи в Саудовской Аравии. Тестовую скважину Эль-Хайр пробурили в пористом известняке холма Джабаль Дахран 4 марта 1938 г. на глубину примерно 1440 м. В ней обнаружили нефть.

История скважины Даммам № 7

История скважины № 7 отсчитывается с момента прибытия в регион первых геологов — 23 сентября 1933 г. Они исследовали холмы гор Джабаль Дахран. Два года их труды были бесплодны.

30 апреля 1935 г. специалисты решили начать бурение скважины Даммам № 1 с помощью канатно-инструментальной установки. Спустя семь месяцев, полных надежд и разочарований, из скважины глубиной примерно 700 м начал поступать большой поток газа с некоторым количеством нефти. Однако из-за неисправности оборудования буровой отряд был вынужден перекрыть скважину, закупорив ее бетоном. Скважина Даммам № 2 предполагала более радужные перспективы. Работы по ее бурению начали 8 февраля 1936 г., когда скважина Даммам № 1 уже была закрыта.

11 мая 1936 г. глубина скважины достигла 633 м — на этом слое нефть была обнаружена в геологическом районе Бахрейна. В июне 1936 г. в ходе тестирования поток нефти составлял 335 баррелей в сутки. Через неделю, после обработки кислотами, объем сырья из скважины увеличился до 3840 баррелей в сутки. Этот успех послужил толчком к бурению скважин № 3, 4, 5 и 6 — даже без проверки наличия коммерческих объемов нефти и оценки размера месторождения. В июле было принято решение подготовить к глубинному исследованию скважину № 7.

Скважина Даммам как источник надежды

К 1936 г. многие ожидали успеха нефтедобычи в стране. Количество саудовцев, работающих в этой сфере, составляло 1076 человек, а иностранцев — 62. Но неожиданно что-то пошло не так. Скважину Даммам № 1 пробурили более чем на 975 м, но добыть нефть из нее не удалось. Скважина № 2 оказалась слишком «обводненной» — то есть из нее поступало слишком много воды. Объемы нефти из этой скважины были в 8–9 раз меньше объемов воды.

Мощность скважины Даммам № 3 не превышала 100 баррелей тяжелой нефти в день, при этом 15 % объема составляла вода. Скважины № 4, 5 и 6 оказались сухими — в них не обнаружили жидкостей.

Бурение скважины Даммам № 7

Работы на месторождении не прекращались, и 7 декабря 1936 г. специалисты приступили к бурению глубокой пробной скважины № 7. Поначалу ничто не предвещало хороших результатов. 16 октября 1937 г. на глубине 1097 м специалисты заметили первые признаки успеха: в разбавленном буровом растворе скважины содержалось 5,7 л нефти и немного природного газа.

В конце 1937 г. произошел технический сбой, и скважина взорвалась, выпустив все жидкости и газы. Несмотря на то, что глубина тестовой скважины достигла уже 1382 м, буровой отряд не обнаружил там значимого количества нефти.

Но ситуация начала меняться. В начале марта 1938 г. на глубине 1440 м произошел долгожданный прорыв — на 60 м выше, чем предполагали геологи. 4 марта 1938 г. производительность скважины достигла 1585 баррелей в сутки. К 7 марта показатель вырос до 3690 баррелей. Примерно через 9 дней объемы нефти составляли 2130 баррелей в сутки. Еще через 5 — 3732 барреля. В итоге они достигли показателя 3810 баррелей. В то же время скважины № 2 и 4 пробурили до уровня Аравийской геологической зоны, что имело благоприятные последствия.

Король-основатель Абдул-Азиз ибн Абдуррахман Аль Сауд выразил искреннюю заинтересованность и предложил помочь компании любыми возможными способами. Как только в октябре 1938 г. Aramco официально заявила об обнаружении нефти в коммерческих количествах, началась подготовка к королевскому визиту в округ Эш-Шаркия.

В 1939 г. король Абдул-Азиз с делегацией выдвинулся из Эр-Рияда на восток, в направлении к лагерю компании, который носил название «Эд-Дахран». Время его визита совпало с завершением строительства трубопровода протяженностью 69 км: от месторождения Даммам до порта Рас-Таннура. В порту пришвартовался нефтяной танкер «Д. Дж. Скофилд», и король Абдул-Азиз лично открыл клапан, чтобы наполнить его нефтью. Таким образом, первая партия нефти из Саудовской Аравии была отправлена танкером 1 мая 1939 г.

Прекращение добычи из скважины Эль-Хайр

В 1982 г., спустя 45 лет непрерывной работы, на протяжении которых из скважины было добыто 32 436 877 баррелей нефти, скважина была закрыта по эксплуатационным причинам. Впоследствии ее исключили из списка действующих скважин. Во время своего последнего посещения скважины Даммам № 7 в 2008 г. король Абдалла ибн Абдул-Азиз Аль Сауд приказал переименовать скважину, которая внесла столь значительный вклад в процветание страны. С того момента скважина стала носить название «Эль-Хайр» (в переводе с арабского — «Благая»), которое указывает на ее благую роль в истории государства.