Courses de formule dans le royaume de l'Arabie Saoudite

Les courses de Formule dans le Royaume d’Arabie saoudite est l’un des types de courses automobiles internationales accueillies chaque année par le royaume. Elles sont organisées par la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto, sous la supervision du ministère des Sports. Le royaume accueille deux types de courses de Formule. La course de « Formule E » à Diriyah pour les voitures électriques, qui se tient dans la ville de Riyad, dans le gouvernorat de Diriyah, depuis son premier lancement dans la région du Moyen-Orient en 2018, 1 ainsi que la course de « Formule 1 » qui se tient sur le circuit de la corniche de Djeddah depuis 2021.

La différence entre la Formule E et la Formule 1 réside dans le fait que les voitures de Formule 1 fonctionnent avec du carburant, principalement du pétrole, tandis que les voitures de Formule E sont alimentées électriquement. Une autre distinction réside dans le fait que les écuries de Formule 1 ont plus de liberté dans la conception de la forme de la voiture alors que des changements importants sont autorisés au niveau des moteurs des voitures de Formule E. La vitesse maximale pour les voitures de Formule E est d’environ 230 km/h, tandis que les voitures de Formule 1 peuvent atteindre une vitesse allant jusqu’à 322 km/h.

La Formule E à Diriyah est l’une des courses organisées par la Fédération internationale de l’automobile (FIA) et accueillie par le royaume dans le gouvernorat historique de Diriyah qui est affilié à la ville de Riyad. La course s’inscrit dans un accord de dix ans entre le Championnat du monde ABB FIA Formula E, le ministère des Sports et la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto. Cet accord a commencé en 2018 et s’achèvera en 2028.

L’historique circuit urbain de Diriyah a accueilli 5 éditions du Championnat du monde de Formule E. La première édition a eu lieu en 2018, puis les autres se sont suivies à raison d’une édition par an.

Le Championnat du monde de Formule E pour les voitures électriques est un championnat internationalement reconnu et accrédité par la FIA. Il s’agit de la première série de courses automobiles fonctionnant à l’énergie électrique. Ses objectifs sont notamment de lutter contre le changement climatique et de contribuer à la mise en œuvre d’initiatives en cours dans le monde entier. Ces initiatives sont axées sur la durabilité dans divers domaines environnementaux, sociaux et économiques. La Formule E se concentre aussi principalement sur le développement et l’évolution des technologies modernes, des véhicules électriques et des énergies renouvelables. 6 Un autre objectif est d’améliorer les capacités des jeunes talents du royaume à organiser tous les tournois et événements sportifs majeurs, à inciter le public et les visiteurs à découvrir Diriyah et son riche patrimoine historique, et à faire du royaume un environnement encourageant les champions, les artistes, les gestionnaires d’écuries et les ingénieurs à se joindre à ce sport.

Le gouvernorat de Diriyah a été choisi pour les courses de Formule E à Diriyah en raison de son statut d’icône nationale dans l’histoire du royaume. Il incarne le concept des oasis dans les environnements désertiques grâce à ses paysages naturels époustouflants. Il occupe également une position stratégique à côté de la Vallée de Hanifa. De plus, le gouvernorat possède un héritage environnemental qui se reflète dans son style architectural, ses constructions et ses habitations ainsi que dans ses réalisations civilisationnelles telles que les bâtiments résidentiels, les tunnels, les méthodes d’irrigation, les canaux et les villages agricoles.

Les courses de Formule E à Diriyah ont eu lieu pour la première fois le 13 décembre 2018. Cette décision fait suite à un accord entre l’Autorité générale des sports de l’époque (actuellement le ministère des Sports) et la FIA. Le ministère des Sports collabore avec la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto afin d’organiser la course. Elle est sponsorisée par plusieurs entités, notamment le Fonds public d’investissement.

Le royaume accueille les courses de Formule E à Diriyah, une ville connue comme le « Joyau du royaume », qui comprend le district d’at-Turaif, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le royaume est le premier pays du Moyen-Orient à ouvrir ses portes à ce type de course. Contrairement aux voitures de Formule 1 qui fonctionnent avec des produits dérivés du pétrole, les voitures de Formule E ne génèrent aucune émission de carbone, car elles fonctionnent à l’électricité, ce qui rend les courses de Formule E plus respectueuses de l’environnement.

La voiture de course du pilote René Rast lors de la course de Formule E de 2018 à Dariya. (Ministère des Sports)

Les événements de Formule E à Diriyah constituent un festival de divertissement complet, qui comprend le Formula E Fan Village, également connu sous le nom d’« Allianz E-Village ». Il s’étend sur une surface de 167 000 m. En plus de la course principale, le festival comprend diverses activités de divertissement, telles que des représentations artistiques et des concerts, ainsi que des lieux de shopping, entre autres.

La Formule E est la seule compétition de course au monde où le public peut influencer le résultat de la course à travers une fonctionnalité appelée « Fanboost ». Le public peut voter pour son pilote préféré via le site Web ou les comptes Twitter (X) de la Formule E et de l’organisateur officiel de l’événement. Après le vote, les pilotes qui ont reçu le plus de voix peuvent prendre une avance sur leurs concurrents. Cet avantage leur est accordé en leur fournissant une surcharge d’énergie électrique pendant une période de 5 secondes au cours de la deuxième moitié de la course. Ils se qualifient pour gagner lorsque la vitesse devient le facteur déterminant entre la victoire et la défaite.

La course de Formule E de 2018 à Diriyah est l’une des courses de voitures électriques du Championnat du monde ABB FIA Formula E de 2018. Il s’agissait de la 5ᵉ saison organisée par le royaume et la deuxième manche s’est déroulée sur le circuit historique du gouvernorat de Diriyah. De plus, il s’agissait de la première course pour voitures électriques organisée dans les rues. L’événement a eu lieu du 13 au 15 décembre 2018.

Les voitures électriques utilisées pour la course de Formule E à Diriyah dans le cadre du Championnat du monde ABB FIA Formula E étaient de seconde génération (Gen 2) et remplaçaient les voitures Gen 1 de Formule E utilisées lors des 4 saisons précédentes. Les voitures de Gen 2 sont dotées d’une conception et d’une structure avancées, ainsi que d’une vitesse et d’une puissance élevées.

Environ 22 pilotes provenant de 11 écuries du monde entier ont participé à la course de Diriyah lors du Championnat du monde ABB FIA Formula E. Ils ont concouru sur un circuit long de 2 495 m à travers différents endroits de la ville historique de Diriyah et s’étendant jusqu’à la périphérie de Riyad. Le circuit comprenait 21 virages et les pilotes devaient effectuer 33 tours, pour une durée totale d’environ 45 minutes. De plus, la course comprenait une zone d’attaque moderne, ce qui ajoutait un élément de compétition et d’excitation à la course. L’événement s’est conclu par la victoire du pilote portugais Antonio Felix da Costa, en présence de Son Altesse Royale le prince Mohammed ben Salmane ben Abdelaziz.

L’événement « Village de Formule E - En route pour Diriyah » a démarré à la corniche de la ville de Djeddah, dans le but d’informer et d’impliquer le public avant le départ de la course de Formule E de 2018 à Dariya. Le village a accueilli une variété d’activités, dont une expérience de réalité virtuelle permettant aux visiteurs de simuler les courses de Formule E. De plus, le village a proposé des séances de cinéma pour les familles et les spectateurs, avec des films adaptés aux enfants et d’autres sur les courses de Formule E. Les participants avaient également l’opportunité d’essayer des vélos électriques (wattbike) et de prendre des selfies avec les voitures Gen 2 de Formule E.

La course de Formule E de 2018 à Diriyah du Championnat (du monde ABB FIA Formula E) a eu lieu du 13 au 15 décembre 2018. L’événement a été supervisé par l’Autorité générale des sports (actuellement le ministère des Sports). L’Allianz E-Village, recouvrant une superficie d’environ 167 m², a accueilli une variété d’activités adaptées pour les visiteurs, y compris les familles et les enfants. Il comprenait des sites culturels, patrimoniaux et de divertissement, ainsi que des zones réservées aux restaurants et aux magasins. La course donnait également la possibilité aux visiteurs et aux touristes d’explorer la province de Riyad, spécifiquement le gouvernorat de Diriyah, et son riche patrimoine historique.

Pour accéder aux informations, aux horaires et aux billets relatifs à la course de Formule E de Diriyah, vous pouvez visiter le site officiel, http://fiaformulae.com/Ad-Diriyah. Les personnes étrangères souhaitant assister à la course peuvent demander un visa touristique d’un mois par le biais de la plateforme électronique « Sharek », https://sharek.sa/ar/about. Cette plateforme est dédiée à la prestation d’une gamme de services liés aux événements sportifs majeurs organisés dans le royaume.

La course de Formule E de 2019 à Diriyah était l’une des courses de voitures électriques du Championnat du monde ABB FIA Formula E. Il s’agissait de la sixième saison accueillie par le royaume et la deuxième manche s’est déroulée sur le circuit historique du gouvernorat de Diriyah. La course a eu lieu du 22 au 23 novembre 2019.

La course du Championnat du monde de Formule E à Diriyah faisait partie du Championnat du monde ABB FIA Formula E. Elle était l’une des 14 manches organisées dans 12 pays à travers le monde et s’est déroulée sur 2 jours dans le gouvernorat de Diriyah. La course de Formule E de 2019 à Diriyah a marqué la première confrontation entre Mercedes et Porsche. La course s’est conclue par la victoire du pilote anglais Alexander Sims appartenant à l’écurie BMW i Andretti.

Diriyah Season a organisé une série d’événements sportifs se répartissant sur environ 30 jours. Parmi ces événements on pouvait retrouver la célèbre course de Formule E de 2019 à Dariya, le championnat de boxe poids lourds, le combat historique de Diriyah, la Diriyah Tennis Cup et le Diriyah Equestrian Festival, dont les vainqueurs se sont qualifiés pour participer aux Jeux olympiques de Tokyo 2020. Diriyah Season comprenait également une série d’événements et de festivals musicaux et de divertissement. De plus, Diriyah Season a accueilli divers restaurants et sociétés internationales renommés.

Les touristes et visiteurs pouvaient obtenir des visas afin de visiter le royaume par le biais de la plateforme Sharek. En 2019, la possibilité d’obtenir un visa touristique lors de leur visite dans le royaume a été introduite, ce qui a remplacé la plateforme Sharek.

La course de Formule E de 2021 à Diriyah est l’une des courses de voitures électriques de la 7e saison du Championnat du monde ABB FIA Formula E de 2021. C’est la 3e manche accueillie par le royaume et organisée dans les rues du gouvernorat historique de Diriyah. L’événement a été organisé par le ministère des Sports avec la participation de la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto. La course a eu lieu du 26 au 27 février 2021.

Les premières et secondes manches de la course de Formule E de 2021 à Diriyah ont démarré dans la soirée. Cela a marqué une première dans l’histoire des courses du Championnat du monde de Formule E puisque des projecteurs LED alimentés par des énergies renouvelables ont été utilisés. La consommation d’énergie de ces projecteurs est réduite de 50 %, car ils fonctionnent grâce à de l’huile végétale hydrogénée à basse et haute performance, élaborée à partir de matières durables.

La course de nuit a réuni 24 pilotes, représentant 12 écuries de différentes régions du monde, sur un circuit de 2,83 km de long. Contrairement aux première et deuxième éditions de la course, elle a rassemblé peu de spectateurs en raison des mesures de précaution contre la pandémie de COVID-19. À l’issue de la course, le Prince Abdelaziz ben Turki Al Fayçal, ministre des Sports, a rendu hommage aux champions qui ont remporté le titre, en présence de Son Altesse Royale le Prince Mohammed Ben Salmane, prince héritier et Premier ministre.

La course de Formule E de 2022 à Diriyah a marqué la 8ᵉ saison du Championnat du monde ABB FIA Formula E pour les courses de voitures électriques. Il s’agissait de la 4ᵉ manche accueillie par le royaume et organisée par le ministère des Sports en collaboration avec la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto. La course s’est déroulée sur 2 jours sous des projecteurs, les 28 et 29 janvier 2022.

Le nombre de participants à la course de Formule E de 2022 à Diriyah a comptabilisé environ 22 pilotes représentant 11 écuries à travers le monde. La course a eu lieu sur le circuit urbain de Diriyah qui s’étend sur environ 2,83 km. La course s’est conclue par la victoire du pilote suisse Edoardo Mortara appartenant à l’écurie ROKiT Venturi Racing.

La course de Formule E de 2022 à Diriyah a attiré l’attention des médias locaux et internationaux. L’événement a été diffusé sur 63 chaînes dans 150 pays à travers le monde. Environ 50 médias ont directement couvert la course, avec 110 journalistes, rédacteurs et photographes présents.

Les festivités de l’« Allianz E-Village » ont démarré en même temps que la 8ᵉ saison de la course de Diriyah lors du Championnat du monde ABB FIA Formula E. Le village a accueilli une variété de zones de divertissement adaptées aux personnes, familles et amateurs de Formule E, avec notamment des zones conçues pour les enfants comme la Zone Enfants (Kids Zone), le Défi de l’énergie éolienne (Wind Power Challenge) et l’Activité du bateau écologique (Green Boat Activity). De plus, le village comprenait des écoles de conduite axées sur l’enseignement des règles de sécurité routière aux enfants et sur la conduite électronique sur le circuit de course sous la supervision de formateurs expérimentés.

Parmi les installations dans la zone de « Recharge » du village, les visiteurs avaient la possibilité de se rendre dans un espace de repos et de détente. Les activités comprenaient des défis d’aviron, des concerts et un photomaton où les visiteurs pouvaient immortaliser des moments mémorables avec leur pilote préféré ainsi qu’obtenir un autographe. De plus, un « Village Jahez » a été mis en place afin d’offrir diverses options alimentaires de haute qualité. Il comprenait également de gigantesques écrans depuis lesquels les fans pouvaient regarder les étapes de la course de Formule E.

La course de Formule E de 2023 à Diriyah est la 5ᵉ manche de la course de voitures électriques de Formule E à Diriyah et la 9ᵉ saison du Championnat du monde (ABB FIA Formula E) qui portait le nom de 2023 CORE Diriyah E-Prix et était organisée par le ministère des Sports en collaboration avec la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto. La course s’est déroulée sur 2 jours, les 27 et 28 janvier 2023.

Le nombre de participants à la course 2023 CORE Diriyah E-Prix était de 22 pilotes représentant 11 écuries à travers le monde. La compétition s’est déroulée de nuit sur le circuit urbain de Diriyah construit selon les exigences de contenu local. Le circuit, long d’environ 2 495 km, était éclairé grâce à la technologie LED, ce qui a contribué à une réduction de la consommation d’énergie d’environ 50 %. Le circuit est composé de 12 virages.

Les voitures utilisées lors de la course 2023 CORE Diriyah E-Prix 2023 étaient des voitures de 3ᵉ génération (Gen 3). Ces voitures sont les premières à être spécifiquement conçues et développées pour les courses de rue. Le circuit urbain de Diriyah a servi de circuit inaugural pour ces voitures. L’une des caractéristiques distinctives des voitures Gen 3 comparées aux voitures précédentes est l’amélioration de leur performance et de leur durabilité. Elles n’utilisent pas de freins hydrauliques, sont de plus petites tailles et plus légères.

Une course de Formule 1 à Djeddah. (Saudipedia)

La course de Formule 1 à Djeddah est l’une des courses internationales de Formule 1 accueillies par le royaume dans la ville de Djeddah qui se trouve dans la province de la Mecque. La course fait partie de l’initiative « Programme pour la qualité de vie » qui vise à atteindre les objectifs de Saudi Vision 2030. La première édition de la course a eu lieu sur le circuit de la corniche de Djeddah en 2021 et deux autres éditions annuelles lui ont succédé.

Accueillir des courses internationales de Formule dans le royaume fait partie de l’accord entre la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto et la Formule 1. Cet accord s’étend sur une quinzaine d’années, de 2021 à 2036.

Les courses de Formule 1 tenues annuellement sur le circuit de la corniche de Djeddah contribuent à la création d’une activité et d’une dynamique sportives aux niveaux local et mondial. Les courses ont lieu afin d’attirer des touristes, du public et des amateurs de sports automobiles et de courses de Formule 1 venant du monde entier. De plus, les courses ont pour but d’atteindre les objectifs de la Saudi Vision 2030 en diversifiant les options sportives dans le royaume et en renforçant sa position aux niveaux national et international. Pour le royaume, les courses servent d’attractions touristiques, ce qui contribue au développement et à l’essor de l’économie touristique et à l’amélioration de la qualité de vie pour tous les segments de la société.

Les courses de Formule 1 ont accueilli une variété d’installations et de sites touristiques et de divertissement attrayants et diversifiés, y compris des Fan Zones conçues pour les enfants. Ces zones comprenaient des expériences sur le thème de la Formule 1, telles que des manèges palpitants et stimulants, des spectacles divertissants comprenant des performances musicales, des œuvres locales et des apparitions d’artistes. De plus, il y avait également des activités pour les familles et les enfants. Plusieurs emplacements étaient également dotés de grands écrans afin de regarder la course, ainsi que de restaurants et de cafés offrant une gastronomie locale et internationale. Autour du circuit, il y avait également des zones touristiques, telles que la marina et la Jeddah Art Promenade. On pouvait aussi retrouver des stands de nourriture et de boissons, ainsi que des coins de repos avec vue sur la mer Rouge. En face du circuit se trouve l’un des plus grands et célèbres centres de Djeddah, le Red Sea Mall.

La Formule 1 de 2021 était l’un des événements internationaux de course automobile, et c’était la première fois que le royaume l’accueillait. L’événement s’est déroulé du 3 au 5 décembre 2021 dans la ville de Djeddah sur le circuit de la corniche et sous le nom de Grand Prix automobile d’Arabie saoudite. La course faisait partie d’une série de 23 manches tenues dans plusieurs pays du monde entier.

Avant le début de la première manche de la Formule 1 de 2021 sur le circuit de la corniche de Djeddah, la course a été annoncée à l’avance par le ministère des Sports, en collaboration avec la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto et le Programme pour la qualité de vie. De plus, elle a reçu le soutien et l’approbation de Son Altesse Royale le prince Mohammed ben Salmane. L’annonce était accompagnée de l’inauguration officielle de la sculpture de la tour de l’horloge située au centre de la corniche de Djeddah. La sculpture représente l’un des sites qui attirent les passionnés de sports mécaniques et de Formule 1. La cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence de plusieurs personnalités et médias. La sculpture de l’horloge fonctionne grâce à un compte à rebours affichant les jours, les heures, les minutes et les secondes restant avant l’événement. Le début du compte à rebours avant la course a été fixé à 300 jours.

Le circuit de la corniche de Djeddah surplombe la mer Rouge et a été conçu pour les courses de Formule 1. Le circuit s’étend sur environ 6 175 m, ce qui en fait le deuxième plus long circuit dans l’histoire de la Formule 1 après le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. Il comprend 27 virages, avec une vitesse moyenne d’environ 250 km/h et une vitesse maximale d’environ 322 km/h.

La course de Formule 1 au circuit de la corniche de Djeddah a débuté de nuit sous les projecteurs. Le Grand Prix automobile d’Arabie saoudite a été remporté par le pilote anglais Lewis Hamilton, qui a devancé son rival Max Verstappen. Cependant, le titre de champion pour le Championnat du monde de Formule 1 de 2021 n’a pas été décidé lors de cette course. Par la suite, le pilote anglais Lewis Hamilton est arrivé à égalité en points avec Max Verstappen. Même si Max Verstappen, le pilote néerlandais de l’écurie Red Bull, était auparavant en tête, il a réussi à obtenir le titre de champion lors de la dernière manche, à Abou Dhabi.

Afin de renforcer la présence culturelle dans les événements que le royaume accueille, le ministère de la Culture ainsi que ses diverses entités culturelles ont participé à la course de Formule 1 de 2021 lors des manches précédentes qui se sont déroulées du 3 au 5 décembre. Cette participation comprenait la mise en valeur des arts visuels par le lancement d’un concours national consacré à la conception du circuit de Formule 1 par la Commission des arts visuels. De plus, la Commission de la musique a supervisé le groupe musical qui a performé l’hymne national le jour de la cérémonie d’ouverture. La Commission des arts culinaires a également apporté sa contribution en présentant des expériences de cuisine adaptées à l’atmosphère de la Formule 1. La préparation du café saoudien et ses méthodes de préparation innovatrices ont été un élément marquant de la course. De plus, la commission a présenté un document d’information sur les différents types de dattes qui font la réputation du royaume, et a distribué des en-cas énergétiques aux visiteurs.

Le ministère de la Culture a conclu l’événement par une exposition organisée par la Commission des musées avec une représentation en trois dimensions de la ville historique de Djeddah. De plus, il y a eu une exposition intitulée Fastest Cars Through Time, qui retraçait l’histoire des voitures les plus rapides du monde depuis la création de l’automobile jusqu’à nos jours. Cette participation s’est étendue sur un mois après la course de Formule 1 avec pour but d’enrichir les expériences culturelles des visiteurs.

La Formule 1 de 2022 a marqué la 2ᵉ édition du Championnat du monde de Formule 1, qui a débuté sur le circuit de la corniche de Djeddah. Cet événement s’est déroulé 4 mois après la 1ʳᵉ édition de la Formule 1 de 2021. La course s’est déroulée sur 3 jours, du 25 au 27 mars 2022. À cette époque, il y avait approximativement 22 participants à la course représentant 10 écuries. Ils étaient en compétition pour le titre de pilote et le titre de constructeur.

Le circuit de la corniche de Djeddah a de nouveau été préparé pour la course de Formule 1 de 2022, après avoir subi les préparatifs nécessaires et pris les dispositions qui s’imposaient à la suite de la première manche de Formule 1 de 2021. Les participants se sont affrontés dans une compétition féroce qui s’est soldée par la victoire du pilote Max Verstappen de l’écurie Red Bull Racing Team. Il a remporté le Grand Prix automobile d’Arabie saoudite.

Des événements ont accompagné le Grand Prix automobile d’Arabie saoudite, tels que le « Porsche Sprint Challenge Middle East » ainsi qu’une présentation orchestrée par le « High-Performance Cars Club » pour les propriétaires de voitures de luxe dans le royaume. Ces événements avaient le soutien de la société Petromin.

Le ministère de la Culture et ses entités culturelles ont contribué au Grand Prix automobile d’Arabie saoudite de 2022, dans le cadre d’un partenariat stratégique avec le ministère des Sports visant à incorporer des aspects culturels dans le secteur sportif du royaume. L’une de leurs contributions était l’initiative « L’univers du café saoudien » (Saudi Coffee World), soutenue par le Programme pour la qualité de vie, et ayant pour but de montrer aux visiteurs la préparation du café saoudien ainsi que les coutumes et traditions associées. Le café saoudien a été distribué dans différentes zones, telles que la zone d’hospitalité VIP, le circuit, la zone principale et à l’intérieur des suites. De plus, des performances en direct de l’instrument de musique oud et des expositions d’artisanat, telles que la fabrication de tasses en céramique, ont été présentées.

La Formule 1 de 2023 a marqué la 3ᵉ édition du Championnat du monde de Formule 1 et s’est inscrite dans la lignée des deux championnats précédents. La course a eu lieu sur le circuit de la corniche de Djeddah et s’est déroulée du 17 au 19 mars 2023.

Des modifications, des ajouts et quelques changements ont été faits au circuit de la corniche de Djeddah avant le début du Championnat du monde de Formule 1 de 2023, avec pour but de faciliter l’organisation des courses pour les années à venir. Ces modifications ont été réalisées par les concepteurs des circuits de Formule 1 en collaboration avec la FIA, tout en prenant en considération les opinions des écuries participantes. Parmi les améliorations faites, on retrouve : la restructuration des barrières du circuit, l’ajout de ralentisseurs afin de réduire la vitesse dans les virages et la modification des barrières de sécurité dans les virages.

Une voiture de l’un des pilotes participant à la course du circuit de Formule 1 sur le front de mer de Djeddah. (Saudipedia)

Le circuit de la corniche de Djeddah est un circuit urbain temporaire situé sur la corniche de la mer Rouge dans la ville de Djeddah. Il a été conçu par l’allemand Hermann Tilke, fondateur de Tilke Engineering, en partenariat avec la FIA, la Formule 1 et la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto. Le circuit a reçu son homologation FIA Grade 1, ce qui veut dire qu’il répond aux normes de la FIA. Il se démarque en étant le deuxième circuit urbain le plus long du calendrier de la Formule 1 pour la saison 2021, avec une longueur d’environ 6 174 mètres.

La première manche compétitive sur le circuit de course pour le Grand Prix automobile d’Arabie saoudite de Formule 1 s’est tenue en 2021. Ensuite, la deuxième manche a eu lieu en 2022 et la troisième en 2023.

La construction du circuit de la corniche de Djeddah, situé sur le littoral de la mer Rouge, a été achevée en une période remarquablement courte d’environ 8 mois, ce qui en fait le circuit de Formule 1 construit le plus rapidement de l’histoire. Construit selon les spécifications de la FIA, avec des normes de haute qualité et dans le respect des règles de santé et de sécurité, le circuit a vu la collaboration d’une cinquantaine d’entreprises locales et internationales et a impliqué la coopération d’environ 3 000 entrepreneurs. Des fournisseurs de nombreux pays tels que l’Espagne, l’Autriche et l’Allemagne ont également été d’un soutien essentiel. Après des millions d’heures de travail sans aucun risque ou blessure documentés pendant la construction, le circuit a été finalement construit et prêt pour les courses.

Le circuit comprend 27 virages dont 16 virages à gauche et 11 virages à droite. Il s’agit de larges virages qui ont établi un record, permettant aux pilotes d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 252 km/h dans certains virages. La longueur totale de la course est d’environ 308 650 km. De plus, il comprend environ 2 000 projecteurs et 51 tours.

Avant le retour du sport automobile sur la côte de la mer Rouge, plusieurs modifications et changements ont été effectués sur le circuit de la corniche de Djeddah. Ces modifications ont été réalisées grâce aux efforts de collaboration et aux consultations entre les concepteurs de circuits de Formule 1, la FIA ainsi que les pilotes et les écuries participantes. Le but était d’améliorer les lignes de visibilité des pilotes sur certaines sections spécifiques du circuit et de remodeler les barrières du circuit conformément aux recommandations approuvées par la FIA.

Le délégué à la sécurité et directeur de course de Formule 1 a effectué une inspection du circuit de la corniche de Djeddah avant la course. L’inspection comprenait des mesures qui évaluaient la qualité du circuit et de son environnement conformément aux normes et spécifications établies par la FIA. En conséquence, le circuit de la corniche de Djeddah a reçu son homologation de Grade A, ce qui signifie qu’il s’agit de l’un des circuits les plus performants et les plus qualitatifs au monde. Il a répondu aux critères définis par la FIA afin d’obtenir le Grade A, ce qui le rend apte à accueillir des courses de Formule 1.

Le circuit de la corniche de Djeddah puise son énergie électrique de panneaux solaires. Ces panneaux permettent d’alimenter 86 panneaux d’affichage. Cette initiative a permis d’économiser 82,7 % de la consommation totale d’électricité dans la zone. Des lumières LED ont été utilisées, ainsi que des techniques pour réduire les taux d’irrigation, ce qui a permis de réduire les niveaux de pollution et de baisser les températures.

La commission des communications et des technologies de l’information a contribué aux technologies de pointe utilisées sur le circuit. Elle a attribué 500 fréquences afin de faire fonctionner les applications requises par les appareils utilisés lors des courses. De plus, une équipe de soutien constituée par la commission des communications et des technologies de l’information a été chargée de contrôler les fréquences afin d’éviter toute interférence susceptible d’affecter les services de la course. Cela a permis de résoudre des problèmes ayant auparavant affecté les services de communication pendant de telles courses. De plus, les courses ont été retransmises à l’aide de caméras de diffusion en direct modernes.

Le ministère des Sports a collaboré avec les entités compétentes afin d’améliorer le couvert végétal. Des travaux agricoles et de reboisement ont été menés sur le circuit de la Corniche de Djeddah, en plantant environ 43 000 m² d’espaces verts et 2 000 arbres adaptés à l’endroit.

Des équipes médicales étaient présentes lors du Grand Prix automobile d’Arabie saoudite afin de fournir des capacités médicales complètes. Elles ont déployé des ambulances équipées de technologies médicales modernes, ainsi que des paramédicaux formés et ayant de l’expérience dans la gestion des accidents de course de Formule 1. Les équipes médicales comprenaient plusieurs services, dont l’équipe d’intervention médicale rapide, qui intervient immédiatement en cas d’accident, évalue les blessures et en détermine le type. Ensuite, l’équipe d’extraction médicale entre en action, servant d’équipe médicale auxiliaire accréditée par la FIA. Leur rôle en deux parties consiste à extraire le conducteur de la voiture. La première se concentre sur une extraction rapide en 14 secondes, tandis que la seconde consiste à extraire le conducteur blessé et à l’attacher sur une civière, ce qui peut prendre 3 minutes et 35 secondes, puis à le transférer pour qu’il reçoive des soins médicaux. De plus, les équipes médicales ont mis à disposition deux hélicoptères de sauvetage spécialisés et deux autres appareils munis d’une équipe médicale prête à intervenir pour transporter les blessés. En outre, le Croissant-Rouge de Djeddah a mis à disposition ses ressources humaines et mécaniques, ses ambulances et ses voiturettes de golf pour permettre un sauvetage et une intervention rapides.

C’est un programme éducatif mondial lancé par le Centre du Roi Abdelaziz pour la Connaissance et la Culture (Ithra), en partenariat avec Aramco et la Formule 1, destiné aux écoles. Le programme a pour but d’améliorer le niveau des élèves dans diverses matières STIM (Science, Technologie, Ingénierie et Mathématiques). Il met également l’accent sur la motivation et la compétition par le biais d’un programme d’études conçu pour impliquer les élèves dans de nombreux domaines, notamment la physique, les stratégies financières, le travail d’équipe, la conception, la création de marques, le marketing et le leadership. Les étudiants appliquent ces concepts dans un environnement pratique qui ressemble à celui des écuries de Formule 1.