1433هـ/2012م
أقر مجلس الوزراء في المملكة العربية السعودية تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في مدينة الرياض (القطارات - الحافلات).
1434هـ/2013م
ترسية عقود تصميم المحطات الرئيسة، على ثلاثة ائتلافات عالمية.
إطلاق مشروع القطار الكهربائي (مترو الرياض) في حفل أقيم بالرياض.
1437هـ/2016م
اكتمال حفر نفق الخط الأخضر بمشروع قطار الرياض.
1439هـ/2017م
بلغت نسبة الإنجاز في تنفيذ مشروع قطار الرياض 66%.
1439هـ/2018م
الشركة السعودية للكهرباء أنهت تنفيذ أحد أطول كابلات النقل في العالم جهد (380 ك.ف) وسعة (2500 ملم2)، ضمن مشاريع كهرباء قطار الرياض، بطول 22.3 كم.
1440هـ/2018م
فوز خمس شركات وثلاثة بنوك، بحقوق تسمية ثمان محطات بعقود مدتها عشر سنوات، وبعوائد تخصيص 1.045 مليار ريال.
بلغت نسبة الإنجاز في تنفيذ مشروع قطار الرياض 75%.
1442هـ/2021م
إزالة التحويلة المرورية على طريق الأمير سلطان بن عبدالعزيز وشارع عبدالله بن سليمان الحمدان.
1444هـ/2022م
توقيع اتفاقية تدريب للعمل في تشغيل وصيانة الخطوط الحديدية في شركة سيمنس موبيلتي السعودية، إحدى شركات تحالف تشغيل وصيانة مشروع قطار الرياض.
1444هـ/2023م
الكشف عن ربط شبكة المترو بموقع "إكسبو الرياض 2030" الذي يقع جنوب مطار الملك خالد الدولي ليشكّل البوابة المؤدية إلى المدينة.
1445هـ/2023م
المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية "سرب" يطلق برنامجًا تدريبيًا لتشغيل وصيانة الخطوط الحديدية والعمل في شركة كامكو المشغلة للمسارين الأول والثاني من قطار الرياض.
1446هـ/2024م
افتتح خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود في 25 جمادى الأولى 1446هـ/27 نوفمبر 2024م، مشروع مترو الرياض (قطار الرياض).
المصادر
الاختبارات ذات الصلة
مقالات ذات الصلة