Riyadh Air

Riyadh Air est la nouvelle compagnie aérienne nationale du Royaume d'Arabie saoudite. Elle est considérée comme la compagnie aérienne saoudienne la plus récente, répondant aux normes internationales. Elle a été créée par le Fonds d'investissement public et son siège se trouve à Riyad. Elle a été annoncée par le Prince héritier, Premier ministre et président du Fonds d'investissement public, Son Altesse Royale le Prince Mohammed ben Salmane ben Abdelaziz Al Saoud, le 12 mars 2023. Son but est de développer le secteur de l'aviation et de renforcer la position stratégique du Royaume en reliant trois des continents les plus importants du monde, à savoir l'Asie, l'Afrique et l'Europe. Elle s'efforce d'accroître la compétitivité des entreprises nationales conformément aux objectifs de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

L'identité de Riyadh Air s'inspire des couleurs des fleurs de lavande disséminées dans le Royaume, où cette couleur est devenue un symbole de générosité et d'accueil pour les visiteurs officiels et les touristes. Le logo de la compagnie a été choisi pour représenter un hublot d'avion, signifiant que Riyadh Air fait office de « fenêtre du Royaume sur le monde, reliant tous les pays au Royaume ». Au sein de son logo, l'entreprise a choisi les ailes d'un oiseau pour symboliser l'envol vers l'avenir avec les ailes de l'innovation et de la splendeur. L'entreprise a également décidé d'intégrer la calligraphie arabe, qui est l'un des piliers les plus importants de la civilisation arabe.

Le 12 juin 2023, la société a dévoilé le design extérieur de son Boeing (787-9) « Dreamliner », en plus de la première catégorie du design extérieur de sa flotte d'avions. La cérémonie de révélation de l'identité de la compagnie a eu lieu à l'aéroport international King Khalid de Riyad, en présence de plusieurs dignitaires. L'avion s'est envolé à basse altitude dans le ciel de la capitale, Riyad, passant au-dessus de points d'intérêt importants, tels que le Quartier financier du Roi Abdallah (KAFD), le Boulevard et quelques tours situées dans le centre de la ville.

Le 13 novembre 2023, « Riyadh Air », lors de sa première participation au salon aéronautique de Dubaï 2023, a dévoilé la deuxième catégorie de design extérieur pour sa flotte d'avions, se détachant par l'incorporation de deux catégories de design extérieur d'avions.

Le design de la deuxième catégorie incorpore les couleurs lavande et indigo au niveau de la partie arrière du fuselage de l'avion. De plus, l'inscription « Riyadh Air » est écrite à la fois en arabe et en anglais. Le fuselage, la queue et les moteurs de l'avion porteront le logo de la marque Riyadh Air.

Riyadh Air a pour objectif de transporter 330 millions de passagers d'ici à 2030 en adoptant les dernières normes de technologie numérique dans les services de transport aérien. Profitant de la situation privilégiée du Royaume, qui sert de plaque tournante pour le commerce et de point mondial de connexion et de communication, la compagnie aspire à contribuer à faire connaître le Royaume comme une destination touristique mondiale.

La compagnie a pour objectif de jouer un rôle de premier plan dans le secteur de l'aviation et de renforcer le principe d'innovation. Elle soutient également la stratégie nationale en matière de tourisme, qui vise à attirer cent millions de visiteurs par an d'ici à 2030 et à accroître la contribution du secteur du tourisme au produit intérieur brut (PIB) de plus de 10 %. La compagnie a annoncé que d'ici à 2030, elle desservira plus de cent destinations dans le monde entier. Elle prévoit également de créer plus de 200 000 emplois directs et indirects, contribuant ainsi à la croissance du PIB.

Le 14 mars 2023, Riyadh Air a signé un accord pour l'achat de 72 appareils de type « Boeing 787-9 Dreamliner ». Cela représente la première commande pour sa flotte d'avions. L'accord portait sur l'achat confirmé de 39 appareils, avec une option d'achat pour 33 gros porteurs supplémentaires.

Le 21 juin 2023, Riyadh Air a annoncé un accord d'achat de 90 moteurs GEnx-1B de GE Aerospace pour équiper sa nouvelle flotte dans le cadre de l'accord d'achat de l'avion Boeing 787-9 Dreamliner. L'accord prévoit également la mise à disposition de moteurs de rechange et de services de maintenance « TrueChoice ». Le partenariat avec GE Aerospace est le premier pour la flotte de Boeing 787-9 Dreamliner de « Riyadh Air ». La livraison du premier avion gros porteur est prévue pour début 2025.

Riyadh Air a signé un accord avec des Collèges d'excellence pour qualifier les cadres nationaux dans le secteur de l'aviation. L'accord prévoit la qualification de la première cohorte de femmes dans le domaine de l'ingénierie en maintenance aéronautique, en leur fournissant les connaissances et les compétences nécessaires pour travailler dans ce domaine.

De plus, la société a signé un mémorandum d'accord avec l'université du Prince Sultan, qui prévoit la création du premier centre de simulation d'avions. Ce mémorandum prévoit également la construction d'installations de premier plan qui simulent les normes mondiales du secteur de l'aviation et qui permettent de former les pilotes qui rejoindront la compagnie suite à l'obtention de leur diplôme.

En 2023, le Prince héritier, Premier ministre et président du Fonds d'investissement public, Son Altesse Royale le Prince Mohammed ben Salmane, a annoncé la création du Fonds d'investissement public pour Riyadh Air. Cela fait de la ville de Riyad une plaque tournante pour ses activités opérationnelles et un point de départ pour ses vols. Grâce aux accords qu'elle a conclus, la compagnie vise à posséder une flotte sophistiquée d'avions équipés des dernières technologies et de normes de sécurité internationalement reconnues.

L'annonce de la création de la compagnie s'inscrit dans la stratégie du Fonds d'investissement public. Celle-ci met l'accent sur l'amélioration du système d'aviation national et sur le renforcement de la compétitivité des compagnies aériennes nationales. Cet objectif est conforme à la Vision 2030 de l'Arabie saoudite et devrait dynamiser le marché de l'aviation, en apportant des avantages substantiels à ses utilisateurs.

Le Fonds d'investissement public détient entièrement cette compagnie, ce qui la place parmi les chefs de file attendus dans son secteur d'activité. Associée à son expertise en matière d'investissement et de développement, la participation du Fonds permet à l'entreprise de connaître une croissance rapide, d'étendre ses capacités opérationnelles et de rester à la pointe des avancées technologiques mondiales.

Riyadh Air devrait contribuer à la croissance du PIB non pétrolier du Royaume, pour une valeur estimée à 75 milliards de SAR. La compagnie, ainsi que l'aéroport international King Salman, représentent les derniers projets du Fonds d'investissement public dans le secteur de l'aviation.