沙特国家航运公司
沙特国家航运公司（Bahri）是一家在沙特证券交易所上市的公众股份公司，专注于航运和物流服务领域，业务涵盖原油、化学品、普通货物及散货运输。公司主要股东包括持股 22.55 %的公共投资基金（PIF）和持股20%的沙特阿美发展公司，总部位于沙特首都利雅得。
成立
沙特国家航运公司于 1978 年根据皇家法令成立，原名为沙特国家航运公司（NSCSA），初始资本为 5 亿沙特里亚尔。此后公司先后六次增资，目前注册资本达到 73.8 亿沙特里亚尔。
公司成立初期拥有 4 艘多用途船舶。1979 年，公司进入定期租船业务，并开始拓展美国市场；1983 年，公司作为国家航运企业正式运营普通货物运输业务。
业务扩展
1990 年，公司与沙特基础工业公司（SABIC）合作进入化学品运输领域。1991 年，公司在美国设立首个海外办事处；1993 年在阿联酋设立办事处。
1996 年，公司增设船舶管理业务板块，并于同年完成首批原油运输业务。2001 年，公司在印度设立办事处；2002 年开始提供航空和陆路货运服务。
2010 年，该公司通过与阿拉伯农业服务公司（ARASCO）成立合资企业进入散货运输领域；2011 年，公司物流业务新增 6 艘 RoRoConplus 型滚装货船。
合并与发展
2014 年，Bahri 与 Vela 公司完成合并，并成为沙特阿美销售原油的独家运输商，同时为散货运输业务新增5艘 Capesize Max 型散货船。
2015 年，公司成立 Bahri Data 业务板块，并订购 10 艘超大型油轮（VLCC）。2016 年，公司与阿拉伯石油投资公司（APICORP）合作设立总规模 15 亿美元的投资基金，用于建造和采购超大型油轮。
合作协议
2017 年，公司成立了 Bahri Bolloré 物流公司和 Bahri Bunge 散货运输公司。此外，公司还与沙特阿美发展公司、兰普雷尔公司（Lamprell）以及现代重工签署协议，在拉斯海尔的萨勒曼国王国际海事工业与服务综合园区建设中东地区首个也是最大的船坞设施。
船队
2018 年，公司从现代重工接收5艘超大型油轮；2019 年，与国际海事工业公司（IMI）及现代重工签署谅解备忘录，共同推进超大型油轮建造项目。
2020 年，公司接收4艘散货船；2021 年接收1艘超大型油轮；2022 年启动浮动海水淡化站项目。
目前，公司船队规模约95艘现代化船舶和运输船。其中包括 42 艘超大型原油运输船，总载重吨位约 1160 万吨；36 艘化学品运输船，总载重吨位约 130 万吨，是中东地区重要的化学品运输船东和运营商。此外，公司还拥有 10 艘散货船，以及 6 艘多用途滚装船，每艘载重能力约 2.6 万吨。
服务
公司为客户提供综合物流服务，包括报关服务、区域许可证办理、运输咨询、风险评估、包装解决方案，以及面向石油天然气企业、武装部队和公共防务部门的供应链与物流支持服务。
作为一家具有政府背景的企业，公司在海关审批等方面享有便利化服务。
此外，公司还设立了非营利机构“ Bahri 与社会”，通过环境、教育和公益倡议推动社区发展，为沙特社会提供服务。
