Трасса Джидда Корниш

Трасса Джидда Корниш — это временная гоночная трасса, расположенная на Корнише Джидды на побережье Красного моря в Королевстве Саудовская Аравия. Ее протяженность составляет 6174 м, что делает ее самой длинной городской трассой среди всех трасс «Формулы-1» в мире. Она была спроектирована немецким инженером Германом Тильке из компании Tilke в сотрудничестве с компанией Formula 1 Motor Sports. Трасса получила высшую категорию (A) по стандартам Международной автомобильной федерации (FIA).

Первое соревнование на трассе состоялось в 2021 году, когда гонщики соревновались в Гран-при Саудовской Аравии STC «Формулы-1» в его первой версии. Затем в 2022 году прошел второй этап, а в 2023 году — третий.

Строительство трассы Джидда Корниш заняло восемь месяцев, что сделало ее самой быстро построенной трассой в истории «Формулы-1». В проекте участвовали 50 местных и международных строительных компаний при соблюдении самых строгих стандартов здоровья и безопасности. Строительство завершилось без регистрации каких-либо серьезных производственных травм.

Трасса включает 27 поворотов, из них 16 влево и 11 вправо, что является рекордом среди гоночных трасс. На некоторых из них гонщики достигали скорости 252 км/ч.

Перед началом гонки комиссар по безопасности и директор гонок «Формулы-1» проверили трассу Джидда Корниш, оценив качество гоночного покрытия и окружающую инфраструктуру, а также соответствие стандартам Международной автомобильной федерации (FIA). Трасса получила высшую категорию (A) среди мировых гоночных трасс и была признана соответствующей стандартам FIA.

На трассе Джидда Корниш установлено 86 баннеров, работающих на солнечной энергии, что позволило сократить общее энергопотребление на 82,7%. Также используются светодиодные (LED) осветительные системы и технологии сокращения расхода воды для орошения, что способствовало снижению уровня загрязнения и температуры.

Трасса оснащена передовыми технологиями, включая выделение 500 радиочастот для работы приложений, необходимых гоночному оборудованию. Кроме того, Комиссия по связи, космосу и технологиям предоставила техническую группу поддержки для мониторинга радиочастот и предотвращения помех, которые могут повлиять на качество связи во время гонок. Это позволило устранить прежние технические сбои, характерные для подобных соревнований, и обеспечило прямую трансляцию гонки с использованием новейших камер.