Projet de bus de La Mecque

Le projet de bus de La Mecque fait partie de la stratégie de transport public de La Mecque, lancée par la Commission royale pour La Mecque et les lieux saints.

Le projet de bus de La Mecque fournit à la ville de La Mecque un système de transport global sécurisé, fiable et digne de confiance aux résidents et aux visiteurs de la Sainte Kaaba. C'est l'une des initiatives du programme "Pilgrim Experience", l'un des programmes de réalisation de Saudi Vision 2030.

Le projet offre des services de transport public qui s'étendent sur douze itinéraires, couvrant les rues principales, secondaires et interquartiers dans le but de réduire le nombre de voitures circulant sur les routes de La Mecque et par conséquent, de réduire la pollution environnementale et les embouteillages.

L'opération pilote de la première phase du projet a commencé le 15 février 2022, sous la houlette du Centre unifié pour les transports à La Mecque (Makkah Transport). Elle s'est déroulée sur un trajet reliant la gare de la LGV Haramain dans le quartier de Rusaifah à la gare du Mont Omar près de la cour de la Grande Mosquée. Le projet offre un service de transport intermunicipal dont l'objectif est de desservir cent mille personnes au quotidien au bout de trois ans de fonctionnement, et environ deux cent mille personnes chaque jour au bout de six ans de fonctionnement, en tenant compte de la hausse des passagers durant la saison du Hadj et le mois du Ramadan. Le projet fonctionne à pleine capacité opérationnelle vingt-deux heures par jour et vingt-quatre heures sur vingt-quatre durant la haute saison.

Le projet de bus de La Mecque a établi des horaires de trajets fixes et approuvés. Les passagers peuvent consulter les horaires de trajets via les panneaux d'information intelligents dans les gares, via l'application mobile ou sur le site Web dédié. Le projet inclut quatre cents bus, dont 240 autobus réguliers d'une capacité de quatre-vingt-cinq passagers chacun et 160 autobus articulés d'une capacité de 125 personnes

Le Centre général du transport de la Commission royale pour La Mecque et les lieux saints met en œuvre un plan opérationnel pendant la saison du Ramadan, qui inclut une augmentation du nombre de bus sur certains trajets, une réduction du temps d'attente entre les trajets et une amélioration de la préparation opérationnelle. En 2023, le plan pour le Ramadan incluait quelques modifications de trajets, notamment le départ des bus pour le trajet cinq de la gare de Kudai à al-Awali, le départ de la première partie du trajet six depuis l'université d'Umm al-Qura, qui tourne avant les tunnels de Mahbas al-Jinn en direction du sud d'Aziziyah, ainsi que le départ de la seconde partie du trajet six de la gare de la LGV Haramain de Rusaifah à la gare du Mont Kaaba (Jarwal). De plus, les bus du trajet A7 partent de la gare de la LGV Haramain de Rusaifah en direction de l'ouest vers la gare du Mont Kaaba et réalisent un itinéraire circulaire, et les bus du trajet onze partent de la rue Ibrahim al-Khalil, dans le quartier d'al-Misfalah, et se rendent au quartier d'al-Shuhada en passant par al-Kaakia, al-Shawqiya, et ar-Rusaifah. Le plan n'a pas modifié les autres itinéraires (un, deux, trois, huit, dix, douze).

Le projet de bus de La Mecque s'adapte aux plans de transport liés à l'afflux de pèlerins durant la saison du Hadj, établis par les autorités compétentes. Dans le cadre du projet, la ville de La Mecque a créé une identité visuelle unifiée pour les gares et les arrêts de bus. Le réseau d'autobus est réparti sur douze trajets, couvrant une distance totale de 559 km et desservant 455 arrêts de bus. Il existe quatre gares principales dans la zone centrale, chacune étant reliée aux systèmes d'autobus par une salle de contrôle centralisée. Ces gares sont équipées de caméras de vidéosurveillance, de guichets d'informations aux clients, de bureaux pour les objets trouvés et d'abribus pour les passagers.

Les autobus de La Mecque permettent de rallier rapidement de nombreuses destinations, tout cela avec des temps d'attente d'entre cinq et sept minutes aux arrêts de bus. Les bus sont équipés de systèmes de suppression des incendies, de protection environnementale et de réduction des émissions de carbone, ainsi que de systèmes de sécurité avec des caméras de vidéosurveillance à l'intérieur et à l'extérieur des bus. Ils sont équipés de systèmes anti-collision, d'écrans électroniques affichant la destination et d'un système hydraulique pour faciliter l'embarquement des personnes handicapées. Ils offrent également des espaces dédiés pour les poussettes et les fauteuils roulants, un service Wi-Fi dans chaque bus et un système audiovisuel qui fournit des informations sur le trajet à l'intérieur du bus. De plus, le système de programmation des bus est géré de manière efficace pour répondre aux besoins de transport durant les jours normaux, les heures de pointe et la haute saison, fonctionnant jusqu'à vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Le trajet six a été créé pour desservir les étudiants de l'Université d'Umm al-Qura.

Les passagers des bus de La Mecque disposent de trois options pour acheter leurs billets. La première méthode est via l'application mobile ou le site Web en créant un compte, en ajoutant une carte de paiement, en rechargeant leur compte, en sélectionnant la destination et le type de billet, et enfin, en achetant le billet. La deuxième méthode est celle des distributeurs de billets, où les passagers peuvent choisir la destination, le type de billet, saisir le prix du billet ou leur numéro de carte de paiement, puis acheter le billet. La troisième méthode est celle des points de vente de billets, où les passagers s'adressent à un vendeur, spécifient leur destination et paient leur billet en espèces ou par carte de paiement.