L’Autorité générale de l’aviation civile (GACA) est l’entité chargée de superviser toutes les activités de l’aviation civile au Royaume d’Arabie saoudite. Elle a pour mission d’établir des règlements et des lois obligatoires qui organisent et garantissent la sécurité du transport aérien et de la navigation aérienne, de délivrer des licences et des certificats aux employés de l’aviation civile et de développer le transport aérien dans le respect des dernières normes internationales.
Création de la GACA
Créée en 1948, la GACA comprend initialement la Saudi Arabian Airlines et l’Administration de l’aviation civile. En 1959, la Saudi Arabian Airlines se sépare de l’aviation civile et devient la « Direction de l’aviation civile ». Dix-huit ans plus tard, en 1977, elle est restructurée en Présidence. En 2004, à la suite d’une résolution du Conseil des ministres, l’autorité abandonne le nom de « Présidence de l’aviation civile » pour devenir la « GACA ». Enfin, en 2011, elle se détache du ministère de la Défense et devient autonome. En 2016, un décret royal rattache la GACA au ministère des Transports. Après 2017, un autre décret royal est publié pour distinguer les fonctions réglementaires des responsabilités opérationnelles de la GACA. Cette mesure visait à améliorer le rôle de législateur et de régulateur de l’entité dans le secteur de l’aviation du Royaume.
L’organisation de la GACA
La GACA bénéficie d’une personnalité juridique publique, tout étant indépendante sur les plans financier et administratif. Sur le plan organisationnel, elle est rattachée au ministre du Transport et des Services logistiques.
Le conseil d’administration de la GACA gère ses affaires et dirige ses activités. Le ministre des Transports préside le conseil d’administration et plusieurs services publics sont affiliés à la GACA, qui régule leur performance. La GACA opère depuis son siège situé à Riyad, la capitale. Elle supervise l’ensemble des aéroports du Royaume, soit 14 aéroports internationaux et 14 aéroports nationaux, répartis dans toutes les régions, villes et gouvernorats du Royaume.
En 2008, un décret royal est publié pour créer la Saudi Civil Aviation Holding Company, qui appartient intégralement à la GACA. La société est chargée de superviser les processus de privatisation et de développer un mécanisme efficace pour privatiser les secteurs, les départements et les aéroports, pour les transformer en entités fonctionnant selon le principe de la libre concurrence.
La structure de la GACA repose principalement sur les Executive Safety Regulations (normes de sécurité) actuelles, le règlement relatif à la protection des clients, le programme national de facilitation et l’Aeronautical Information Publication (publication d’informations sur l’aéronautique).
Le rôle de la GACA
La GACA endosse plusieurs rôles. Principalement, elle veille à l’application des traités d’aviation civile et des accords internationaux signés par le Royaume. Elle conçoit, exploite, entretient et gère les systèmes de navigation aérienne et délivre les licences nécessaires aux institutions et entreprises du secteur de l’aviation civile, du fret aérien, ainsi que des prestations au sol et des services d’assistance du Royaume de l'Arabie Saoudite.
