

![1986 年,法赫德国王大桥连接着沙特阿拉伯王国和巴林王国。 [阿卜杜勒-阿齐兹国王研究和档案基金会 (Darah)]](https://saudipedia.com/ch/saudipediach/uploads/images/2025/02/25/thumbs/600x600/140355.jpg)
![1986 年的法赫德国王大桥。 [阿卜杜勒-阿齐兹国王研究和档案基金会 (Darah)]](https://saudipedia.com/ch/saudipediach/uploads/images/2025/02/25/thumbs/600x600/140356.jpg)
法赫德国王大桥 (King Fahd Causeway) 是一座横跨阿拉伯湾的跨海大桥,连接了沙特阿拉伯王国和巴林王国。这座桥全长 25 公里,始于沙特阿拉伯王国胡拜尔以南的阿奇奇亚,终于巴林王国首都麦纳麦以西的贾斯拉。这座大桥与两国的国内公路网络相连。
1986 年,法赫德·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特国王和谢赫·伊萨·本·萨勒曼·阿勒哈利法宣布该桥正式启用。两国公民只需出示国民身份证即可过桥。
法赫德国王大桥的规模
法赫德国王大桥由一条双向道路组成,宽 23.2 米,每个方向的车道总宽度为 11.6 米,路边设有紧急停车位。
建设法赫德国王大桥的设想
1954 年,沙特·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特国王应谢赫·萨勒曼·本·哈马德·本·伊萨·阿勒哈利法的邀请访问巴林后,表示希望建造一座连接两国的桥梁。1965 年,费萨尔·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特国王下令成立一个特别委员会,负责研究海上桥梁的建设问题。建设协议于 1981 年在麦纳麦签署,海湾阿拉伯国家合作委员会的领导人出席了签署仪式。
法赫德国王大桥的建造开始
1982 年 11 月 11 日,法赫德国王大桥奠基,大桥建设项目正式启动。1985 年,两国确定了桥区的尺寸和坐标。后来,两国还成立了法赫德国王大桥管理局,负责监督该桥的安保、安全、运营和商业事务,以及大桥的工程研究。
1986 年,法赫德·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特国王和时任巴林埃米尔谢赫·伊萨·本·萨勒曼·阿勒哈利法宣布该桥正式启用。该桥以法赫德国王的名字命名。该桥的总造价为 30.13 亿沙特里亚尔,涵盖技术和行政管理以及建设海堤、车站、边境建筑和设施的费用。
沙特阿拉伯和巴林之间的护照岛
法赫德国王大桥管理局将负责管理西侧的岛屿及设施,比如建筑、政府运作部门、护照办公室、海关、公共安全和民防。该岛屿包含清真寺、私人浴室、餐厅、商店、绿地、车辆和卡车安全区及银行,为过桥的游客和旅客提供便利。
法赫德国王大桥的服务
2022 年,法赫德国王大桥管理局在大桥入口处推出了银行卡和移动支付服务。此项举措旨在将每辆车的通过时间缩短至 5 秒钟。此外,护照岛巴林一侧的出入口由两条通道扩增至三条通道,旨在缩短等候时间。
法赫德国王大桥管理局与巴林工程师协会合作开展了一项短期扩建计划,该计划于 2018 年开始,到 2024 年结束,旨在将大桥通车能力提高到每天 5 万辆;此外还有一项于 2030 年结束的中期计划,该计划将开发桥上的过境区,提高旅客流程速度,重新设计岛屿,并根据旅客数量激增、人员流动频繁的情况扩大岛屿面积。自 1986 年大桥通车到 2018 年以来,过境旅客的数量已达到 3.82 亿人次。2023 年 3 月 4 日,该桥创下开通 36 年来单日过境旅客人数最高纪录,约为 136,498 人次。 之前的最高纪录于 2020 年 1 月 11 日创下,过境旅客人数约为 131,177 人次。
法赫德国王大桥的过桥流程
自法赫德国王大桥开通以来,巴林和沙特阿拉伯公民只需持有身份证件即可过桥。然而在 2020 年新冠肺炎疫情期间,过境旅客必须持有护照和新冠肺炎疫苗接种证书。
相关测试