沙特阿拉伯的铁路名单

沙特阿拉伯王国占阿拉伯半岛面积的 70％，其铁路系统是安全的陆路交通方式之一。铁路连接了不同省份、加速了货物运输并运送乘客和旅客往返于各个省份之间，因此，铁路的作用不可忽视。

该铁路于 1947 年根据开国国王阿卜杜勒-阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·阿勒沙特的命令修建，是沙特阿拉伯王国的第一条铁路。该铁路全长 550 公里，连接利雅得和达曼港口，主要用于将乘客和进口货物运送到L利雅得。该铁路于 1951 年正式通车，同时用于客运和货运，直至 1985 年一条仅用于客运的新铁路建成，这条旧铁路则仅用于货运。

该铁路于 1985 年开通，途经哈萨，主要用于运送旅客，全长 450 公里。现在整段车程只需约 300 分钟，大大缩短了之前的 420 分钟车程。

这条铁路连接沙特阿拉伯王国的北部地区与中部和东部地区，全长 2,750 公里。其线路分为两条。第一条线路为采矿铁路，连接北部边疆省的磷矿矿区、盖西姆和哈伊勒省的铝土矿矿区以及东部省的拉斯海尔出口和制造中心。该线路全长 1,500 公里，于 2011 年投入运营。第二条线路为客货运输线路，全长 1,250 公里。 该线路通过 Al-Hadithah 边境口岸将利雅得与约旦边境连接起来，途经盖西姆、哈伊勒和苏代尔，沿线设立了 6 个火车站。该铁路与主线南部的采矿铁路相交，并在盖西姆省和哈伊勒省中间与采矿铁路分开。 其于 2017 年初开始部分投入运营。

该路线途经 9 个车站连接圣地，全长 20 公里。该项目于 2009 年启动，并于 2011 年全线投入运营。该铁路每小时运送 7 万名朝圣者。

该铁路连接麦加和麦地那，全长 449 公里。其采用电力驱动，是一条往返于吉达和麦加的双轨双车道铁路。 这条铁路于 2017 年正式通车，沿线设立了 5 个车站。