链接已成功复制
saudipedia Logo
沙特阿拉伯铁路公司 (SAR)
文章
阅读时间为 1 分钟

沙特阿拉伯铁路公司(Saudi Arabia Railways,SAR)是一家拥有固定和可移动运营资产的公司,同时还拥有沙特阿拉伯王国的铁路项目基础设施,负责城市之间的货运和客运服务。

沙特阿拉伯铁路公司的成立

沙特阿拉伯铁路公司 (SAR) 成立于 2006 年,由沙特阿拉伯公共投资基金全资拥有。公司负责管理和运营以北部铁路项目为起点的铁路线。这条铁路线全长 2,750 公里,耗资 100 亿沙特里亚尔。

沙特铁路组织的撤销

2021 年 2 月,沙特阿拉伯内阁决定撤销沙特铁路组织及其相关法律,由沙特阿拉伯铁路公司 (SAR) 取代,自 2021 年 4 月 1 日起生效。

铁路的修建以及沙特阿拉伯铁路公司的发展

沙特铁路的修建可以追溯到开国阿卜杜勒-阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·阿勒沙特国王时代,他于 1951 年开通了一条铁路线,将达曼港与利雅得连接起来。此后,该铁路曾一度由沙特阿美公司监管,直至其隶属于财政部,铁路的管理机构更名为铁路管理局。1966 年 5 月 13 日,沙特颁布一项皇家法令,批准确立了沙特铁路组织章程。 因此,该铁路转变为具有法人资格的公共机构,由董事会管理,其一般政策按照商业原则制定。

陆港的建立和启用

通过达曼阿卜杜勒-阿齐兹国王港的进口量自 1975 年后开始大幅增加,这导致达曼和利雅得之间的道路严重拥堵。为了解决这些问题,1981 年,沙特政府开始构想建立和启用利雅得陆港。

随后,通过陆港运往利雅得的集装箱数量与日俱增。 由于客户认为该港口具有成本效益、运营速度快、手续简便等特点,其服务的需求日益繁盛。 自该陆港投入运营以来,运输量增长了数倍,1981 年双向运输量达到约 2.1 万标准箱,2006 年则超过 31.8 万标准箱。

沙特阿拉伯王国的铁路网

总体来看,沙特阿拉伯铁路公司拥有三大主要铁路网:北部铁路、东部铁路和两圣地高铁。此外,沙特阿拉伯铁路公司还负责管理圣地地铁线路的所有运营活动,该线路全长超过 5,380 公里。

该铁路线服务于五个港口。 其中两处位于朱拜勒市,另外还有达曼阿卜杜勒-阿齐兹国王港、利雅得陆港和荣凯港,以及两处矿山。

沙特阿拉伯铁路公司的铁路网还包括 15 个客运站、8 个维护车间和 15 个调车场地。 该公司运营着 220 列客运和货运列车。

沙特阿拉伯铁路公司拥有并管理的铁路网和线路

北部铁路是世界上最长的综合线路,采用先进的欧洲列车控制系统 2 级,该系统被认为是目前最好的信号和列车运行管理系统,非常安全可靠。

北部铁路网运营里程长达 2,750 公里。 北部铁路的客运线路全长 1,250 公里,从利雅得出发,驶往古拉雅特,途经迈季迈阿、盖西姆 、哈伊勒和焦夫。另一方面,北部铁路的货运线路全长 1,550 公里,从 Hazm Al-Jalamid 出发,途经焦夫和哈伊勒,到达盖西姆的 Al-Ba'thyah 交汇处,然后前往东部省荣凯的加工和出口设施。

北部铁路客运车队由 6 列列车组成,其中包括 4 列日间列车和 2 列夜间列车,均为双向列车。 每列列车由 2 节车头和 8 节客运车厢组成。 列车的速度达到每小时 200 公里。

东部铁路是一条全长 733 公里的双轨客运线路,连接利雅得和达曼,途经哈萨和布盖格。此外,东部铁路的货运线路全长 550 公里,连接达曼的阿卜杜勒-阿齐兹国王港和利雅得陆港,途经哈萨、布盖格、胡巴尔、阿尔卡吉、哈拉德和瓦尔图瓦迪西耶。

东部铁路车队由 22 列列车组成,其中包括 12 列现代列车和 10 列经典列车,运送乘客往返利雅得和达曼,途经布盖格和胡富夫。列车的最高速度为每小时 180 公里。

两圣地高铁是世界上速度最快的十大电动列车之一,时速达 300 公里,连接麦加和麦地那,途经吉达和阿卜杜拉国王经济城,全程 449 公里。

两圣地高铁共设 35 列列车,每列可载客 417 人,运行速度最高可达每小时 300 公里。

圣地地铁线路于 2009 年建成,由 18 列列车组成,运行速度为每小时 80 公里, 连接米纳、穆茨达里法赫和阿拉法特等圣地,为麦加大清真寺的朝圣者提供服务。

国家交通运输战略促进铁路发展

国家交通运输和物流服务战略旨在发展铁路行业。这是交通运输和物流系统所开展项目的一部分,旨在提高铁路效率、实现铁路网与沙特所有交通方式的整合。 铁路网全长 5,330 公里,每年运送乘客约 300 万人次。

国际会议中的沙特阿拉伯铁路公司

2022 年 9 月 25 日,沙特阿拉伯铁路公司完成了在德国柏林举行的国际轨道交通技术会议的参展工作。沙特阿拉伯铁路公司签署了十项合作协议和谅解备忘录,旨在采用多样化的模式和伙伴关系,促进其业务发展,从而实现目标。 在这些协议中,沙特阿拉伯铁路公司与诺基亚 (Nokia) 公司签署了一份谅解备忘录,以探索铁路和通信系统的数字化转型机会,并提高基础设施资产的利用率。 此外,沙特阿拉伯铁路公司还与国际铁路联盟签署了谅解备忘录,成立工作组,在研究和工程专业知识共享方面开展合作。此外,为促进集装箱备件的可持续发展,沙特阿拉伯铁路公司与 Progress Rail 公司签署了一份谅解备忘录,通过在铁路行业积累的全球经验向本国劳动力传授知识。