بدأت فكرة إنشاء سكة الحديد في المملكة العربية السعودية في منتصف الستينات الهجرية (الأربعينات الميلادية)، ومرت بعدة مراحل قبل الموافقة على النظام التأسيسي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وفي عام 2006م كانت الانطلاقة مع تأسيس صندوق الاستثمارات العامة الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، وفي فبراير 2021م، أصدر مجلس الوزراء قراراً بإلغاء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ونظامها على أن تحل محلها الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، باسمها الجديد "الخطوط الحديدية السعودية – سار".
1366/ 1947م
البدء بإنشاء أول سكة حديدية.
1371هـ/ 1951م
افتتاح أول سكة حديدية بين الرياض والدمام.
1386هـ/ 1966م
إنشاء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية.
1401هـ/ 1981م
افتتاح الميناء الجاف بمدينة الرياض.
1425هـ/ 2006م
بدء إنشاء خط سكة الحديد (سار) لربط شمال المملكة بوسطها وشرقها.
1427هـ/ 2006م
إنشاء الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار).
1432هـ/ 2011م
بدء عمل خط سكة الحديد بمرحلتها الأولى التي تشغل قطار التعدين.
1437هـ/ 2016م
ملكية (سار) للبنى التحتية لمشاريع النقل بين المدن عبر الخطوط الحديدية.
1438هـ/ 2017م
تشغيل قطار الشمال بمرحلته الثانية لنقل البضائع والركاب.
1440هـ/ 2018م
إطلاق قطار الحرمين السريع.
1440هـ/ 2019م
تملك شركة (سار) للبنى التحتية لجميع مشاريع السكك الحديدية في أنحاء المملكة.
1440هـ/ 2019م
إسناد تشغيل قطار المشاعر المقدسة لشركة (سار).
1442هـ/ 2021م
إحلال شركة (سار) محل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية.
الاختبارات ذات الصلة
