Сооружение Джамарат

Сооружение Джамарат — один из проектов, реализованных Саудовской Аравией в долине Мина в Мекке, чтобы облегчить паломникам выполнение обряда бросания камней в три столпа: средний, малый и большой, называемый Аль-Акаба, во время хаджа.

Сооружение Джамарат состоит из пяти этажей, каждый из которых имеет высоту 12 метров. Оно рассчитано на вместимость до 300 тысяч паломников в час и спроектировано с возможностью расширения до 12 этажей. Стоимость строительства составила более 4,2 миллиарда риалов. Это первое сооружение в долине Мина на пути к святым местам Мекки.

Сооружение включает шесть зданий для предоставления услуг, два из которых оборудованы вертолетными площадками для экстренных случаев. В нем также есть лифты, специально предназначенные для перемещения машин скорой помощи между этажами. В каждом сервисном здании установлены три электрические подстанции и резервный генератор.

Сооружение Джамарат оборудовано 11 зданиями с эскалаторами, включая 4 для входа паломников на этажи и 7 для выхода. В каждом здании находится 28 эскалаторов, управляемых системой управления зданиями. Вокруг моста Джамарат расположены 20 эскалаторов, что доводит их общее количество до 328.

В сооружении действует 13 различных систем, включая:

Систему видеонаблюдения с 900 камерами;Систему телевещания на четыре канала;Систему подсчета паломников с использованием 90 камер;Систему управления зданиями (BMS и SCADA);Систему противопожарной защиты и пожаротушения;Систему утилизации отходов;Систему измерения уровня угарного газа и видимости в тоннелях;226 экологически чистых электромобилей для перевозки паломников.

На мосту Джамарат установлено 456 испарительных кондиционеров для охлаждения воздуха, 90 вентиляторов с распылением, 78 центральных кондиционеров, 182 сплит-системы и 104 водяных насоса. Эти системы помогают поддерживать температуру около 29 градусов в летний период.

Мост Джамарат соединяется с четырьмя тоннелями от района Аш-Шуаибин до третьего этажа. Их общая длина составляет 3485 метров, и они включают 46 движущихся дорожек для паломников. Также предусмотрены четыре электрические подстанции и электронная система управления тоннелями при пожаре.

Сооружение также связано с тоннелями Аль-Азизия, ведущими на второй этаж моста. Длина этих тоннелей составляет 485 метров, дополнительно предусмотрены 4 эскалатора и дороги длиной 4624 метра, а также три электрические подстанции.

В 1975 году был построен первый мост Джамарат, включающий два входа и два выхода.В 1978 году были добавлены бетонные пандусы.В 1982 году ширина моста увеличена до 20 метров, а длина — до 120 метров.В 1987 году мост был расширен до ширины 80 метров и длины 520 метров.В 1995 году были внесены изменения в конструкцию.В 2005 году форма резервуаров для бросания камней была изменена с круглой на овальную, добавлены аварийные выходы и системы информирования паломников.В 2006 году старый мост был снесен, и началось строительство нового многоуровневого сооружения Джамарат.В 2015 году была расширена западная площадь моста для увеличения вместимости паломников.