Священные места

Священные места — это три места в Мекке: Мина, Арафат и Муздалифа. Все они, за исключением Арафата, находятся в пределах границ Заповедной мечети. Это места, где мусульмане совершают особые обряды во время сезона хаджа, который ежегодно проходит с 8-го по 13-й день месяца зуль-хиджа. Паломники останавливаются сначала в Мине, затем в Арафате и, наконец, в Муздалифе.

Поскольку эти места связаны с совершением хаджа, мусульмане с древних времен уделяли им особое внимание. Чтобы увеличить количество паломников, которых ежегодно могут принять эти три священных места, и облегчить выполнение религиозных обрядов в каждом из них, в ходе своего правления короли Саудовской Аравии постоянно развивали эти места.

В пределах священных мест расположены несколько достопримечательностей исламского наследия, многие из которых сохранились до наших дней. На территории этих мест также находится одна из самых длинных пешеходных троп в мире. Ее протяженность составляет около 25 км. Тропа пролегает от горы Милосердия (Джабаль эр-Рахма) в Арафате, а затем проходит через Муздалифу вплоть до долины Мина. Во время хаджа по священным местам наблюдается один из самых больших по численности потоков людей.

Паломники в Мине совершают обряды хаджа. (Saudipedia)

Название «Мина» произносится с ударением на первый слог — [ми́-на]. Существуют различные теории происхождения названия этого места. Историк аль-Факихи в своей книге «Новости Мекки» пишет, что на этом месте собирались люди, а любое такое место арабы называли «мина». Якут аль-Хамави утверждает, что название происходит от пролитой крови животных для жертвоприношения (хади), зарезанных группой паломников. Название также может означать «предопределение», как, например, в словосочетании Манна Аллах, которое переводится как «предопределенный». Ибн Уяйна утверждает, что название происходит от слова манайя, что значит «судьба».

Мина находится примерно в 8,4 км от Заповедной мечети. Площадь Мины составляет около 16,8 км. Это одно из священных мест в пределах Заповедной мечети. Географически Мина расположена в долине, окруженной горами с юга и севера, а со стороны Муздалифы граничит с долиной Мухассир.

Мина — это первое из трех священных мест, куда отправляются мусульмане во время хаджа, который начинается с восьмого дня месяца зуль-хиджа.

В Мине расположены несколько достопримечательностей. Здесь находятся три каменных столба (Джамарат), которые мусульмане закидывают камнями во время хаджа. Здесь также находится мечеть эль-Хайф, расположенная на южном склоне Джабаль-Мина. Мина связана с событиями истории ислама, поскольку именно здесь были даны первая и вторая клятвы при Акабе. На 12-м году пророчества (621 г. н. э.) 12 мужчин из племен Авс и Хазрадж присягнули на верность пророку Мухаммеду (мир ему и благословение). В следующем году 73 мужчины и 2 женщины собрались и принесли вторую клятву. Кроме того, одна из глав Корана, сура аль-Мурсалят, была открыта в Мине.

Комплекс Джамарат, также известный как «мост Джамарат», является частью Мины. Его общая площадь составляет более 200 000 м. Это место предназначено для обряда побивания камнями во время хаджа, когда паломники бросают камни в столбы. Достопримечательность представляет собой три Джамарата: средний столб (Джамрат эль-Вуста), малый столб (Джамрат эс-Сугра) и большой столб (Джамрат эль-Акаба). Раньше на этом месте была ровная площадка с тремя круглыми отверстиями, представляющими три Джамарата. Во времена Саудовского государства это место претерпело несколько реконструкций и изменений. Сегодня Джамарат имеет овальную форму. Планировка этого места также была изменена для строительства многоэтажного здания. В настоящее время в нем пять этажей. В будущем их будет 12. Высота каждого этажа составляет 12 м. Джамарат сможет принимать около 500 000 паломников в час.

Объект также включает шесть служебных 12-этажных зданий, вертолетные площадки и специальные лифты для транспортировки машин скорой помощи между этажами. В каждом здании находятся три электрические подстанции и резервный генератор. Джамарат оснащен системой охлаждения, которая рассеивает мелкие капли тумана в окружающем пространстве, что позволяет охлаждать воздух и снижать температуру примерно до 29 °C.

Помимо развития самого объекта, также была реорганизована его территория, благодаря чему удалось облегчить передвижение паломников. Со всех четырех сторон объекта были построены 11 входов и 12 выходов, что позволило уменьшить скопление людей. Джамарат соединен с Меккой четырьмя подземными туннелями для автомобилей и автобусов. Современная система подсчета количества паломников и наблюдения за ними включает более 900 камер, а также множество современных систем безопасности, охраны и оповещения.

Гора Милосердия на равнине Арафат, Мекка. (SPA)

Арафат также называется «Арафах» и упоминается как «Арафат» в Коране. Существуют различные теории происхождения названия этого места, которые уходят корнями в исламскую культуру. Якут аль-Хамави в своей книге Муджам эль-Булдан упоминает, что Арафат назван так поскольку в этом месте люди признают или исповедуют (и’тираф) свои грехи. Ибн Манзур в своей книге «Лисан аль-Араб» пишет, что название происходит от слова «та’аруф», которое обозначает знакомство людей друг с другом.

Арафат — единственное священное место, расположенное вне границ Заповедной мечети. Это равнина, которую полукругом окружают горы, в том числе гора Милосердия. Арафат расположен у дороги, ведущей в Эт-Таиф, примерно в 10 км от Мины, в 6 км от Муздалифы и в 20 км от Заповедной мечети.

Паломники собирают камни в Муздалифе, готовясь к побиванию дьявола камнями. (SPA)

Арафат занимает площадь в 33 км и может вместить более 2 млн паломников. На девятый день месяца зуль-хиджа паломники стоят у Арафата в соответствии с учением ислама. Люди посещают Арафат только в дни хаджа. На территории этого места нет ни зданий, ни жилых домов, за исключением нескольких правительственных учреждений. Компания Kidana Development Company реализовала проект по благоустройству территории вокруг горы Милосердия для приема посетителей в течение всего года.

Аль-Зульф в арабском языке обозначает «близость», «статус» и «ранг». Аль-Факихи писал о Муздалифе в своей книге «Новости Мекки», посвятив отдельный раздел границам и достоинствам этого места. Он упомянул, что Муздалифа названа так потому, что люди лишь «приближаются» к ней и не остаются на территории этого места на весь день. Согласно утверждению аль-Хафиза Ибн Хаджара, который упомянул, что Адам (мир ему и благословение) встретил там Хавву (Еву) и подошел к ней (издалаф), другое название Муздалифы — Джам. Катада отметил, что Муздалифа названа так потому, что там совмещаются две молитвы. Некоторые говорят, что название места происходит от пребывания в нем в течение ночи (зильфа) или из-за близости к Мине. Согласно другому толкованию, название обозначает сбор людей для молитвы. Муздалифа — одно из мест, где собираются мусульмане во время совершения хаджа. Паломники должны оставаться в Муздалифе всю ночь до утра следующего дня, совершая молитвы Магриб и Иша и сокращая их. Это происходит в ночь на 10-е число месяца зуль-хиджа (канун Курбан-байрама).

Муздалифа расположена между священными местами Мина и Арафат. Это третье священное место, которое посещают мусульмане во время хаджа (после Мины и Арафата). Площадь Муздалифы составляет около 9,63 км. Границы ее территории обозначены восточным берегом долины Мухассир на западе, который отделяет Муздалифу от Мины, и двумя горами на востоке, известными как Муфид эль-Мазамин, между которыми проходит дорога, ведущая в Арафат. С севера Муздалифа граничит с горой Табир эн-Наса, также известной как гора Муздалифа.

В эпоху Саудовской Аравии территория священного места претерпела ряд улучшений и расширений. В открытых пространствах появилось все необходимое для ночлега. Также были построены специальные объекты для оказания услуг паломникам во время хаджа. Эти объекты включают медицинские и оздоровительные учреждения, уборные, а также центры консультации и безопасности.

Мечеть эль-Хайф в Мине, Мекка. (Saudipedia)

В Мине находится мечеть эль-Хайф, которая считается одной из достопримечательностей исламского наследия. Мечеть расположена на склоне горы эс-Сабих, недалеко от Джамрат эль-Акабы и Джамрат эс-Сугры. Слово эль-Хайф в арабском языке обозначает область, которая спускается с горы и возвышается над долиной. На месте мечети эль-Хайф пророк Мухаммед (мир ему и благословение), на тот момент находившийся в Мине, произнес проповедь во время своего прощального паломничества. Эль-Хайф также называют мечетью пророков.

Мечеть была построена в традиционном арабо-исламском стиле. С момента ее основания за мечетью ухаживают мусульмане. Наибольшее расширение в истории этой мечети произошло в эпоху Саудовской Аравии. (ее текущая площадь), благодаря чему она вмещает около 25 000 прихожан.

Мечеть оборудована всем необходимым для размещения верующих, включая системы освещения, кондиционеры и уборные. Мечети как и прежде уделяется должное внимание. Министерство по делам ислама, призыва и наставления курирует несколько проектов по обслуживанию и развитию мечети. Эти проекты включают декорирование мечети высококачественными коврами, а также установку 13 центральных кондиционеров для подачи свежего воздуха и около 30 вентиляторов для удаления спертого воздуха. Кроме того, было осуществлен монтаж 214 отдельных потолочных кондиционеров, а также электронных экранов для обучения и сопровождения паломников.

Историческая мечеть эль-Байя рядом с Джамарат эль-Акабой в Мине. (SPA)

Мечеть эль-Байя, также известная как «мечеть Джамарат», была построена в Мине в 761 году. Она расположена примерно в 500 м от Джамрат эль-Акабы. Это место имеет историческое значение, поскольку именно здесь ансары присягнули на верность пророку Мухаммеду (мир ему и благословение). Мечеть была построена во время правления аббасидского халифа Абу Джафара аль-Мансура. Изначально это была молитвенная площадка под открытым небом, включавшая михраб, пристройку и внутренний двор. На территории мечети были найдены два камня, на одном из которых была надпись «Командующий верными, да почтит его Аллах, приказал построить эту мечеть». Под командующим имеется в виду халиф.

В мечети по сей день сохранились некоторые исторические надписи. Она входит в число мечетей, включенных в проект Мухаммеда ибн Салмана по развитию исторических мечетей. Этот проект направлен на сохранение их архитектурного облика и защиту от возможных последствий с течением времени. В настоящее время мечеть вмещает 68 верующих.

Паломники на горе Милосердия в Арафате во время хаджа в 2016 году. (SPA)

Гора Милосердия расположена на равнине Арафат и известна под несколькими названиями: гора Арафат, Джабаль Иляль, Джабаль эт-Тауба, Джабаль эд-Дуа, Джабаль эн-Набит и Джабаль эль-Карин. Это невысокий холм, занимающий обширную площадь, с относительно плоской поверхностью. Он состоит из сплошных черных камней и расположен к востоку от Арафата. Протяженность горы Милосердия составляет около 300 м, а ее окружность — примерно 640 м. В центре горы установлен указатель высотой 7 м. Основание горы возвышается над окружающей местностью примерно на 65 м.

Мечеть Намира в Арафате. (SPA)

Мечеть Намира — одна из достопримечательностей исламского наследия, расположенная на равнине Арафат. Название «Намира» иногда произносится без звука «и» во втором слоге. Мечеть расположена к западу от Арафата, а часть ее находится в долине Арна. Эта мечеть известна под несколькими названиями, включая эль-Халиль, Ибрагим, Арна и Арафат. В соответствии с учением ислама паломники собираются здесь, чтобы совершить зухр и аср на девятый день месяца зуль-хиджа.

В эпоху Саудовской Аравии мечети уделяется значительное внимание. Во время правления короля-основателя Абдул-Азиза ибн Абдуррахмана Аль Сауда мечеть была расширена и стала одной из самых больших в округе Мекка. , благодаря чему мечеть вмещает около 400 000 верующих. В мечети шесть минаретов, каждый высотой 60 м, три купола и десять главных входов с 64 дверьми. Кроме того, здесь имеется зал вещания для трансляции проповеди и молитв зухр и аср через спутник на девятый день зуль-хиджа (день Арафат).

Мечеть эль-Машар эль-Харам расположена на равнине Муздалифа, примерно посередине между мечетью эль-Хайф в Мине и мечетью Намира в Арафате, у основания горы Куза. Изначально мечеть состояла из стены на западе, указывающей направление киблы. . Она несколько раз реконструировалась, в том числе в 1975 году, в саудовскую эпоху. В настоящее время длина мечети составляет около 90 м, а ширина — 56 м. Мечеть может вместить около 12 000 верующих. У нее два минарета, каждый высотой около 32 м. Входы распределены по восточной, северной и южной сторонам мечети.

Развитием и благоустройством священных мест на протяжении многих лет занимались несколько органов. С 2021 года за надзор за строительными работами на территории священных мест отвечает компания Kidana Development Company — акционерное общество, принадлежащее Королевской комиссии по городу Мекке и священным местам. Компания была основана королевским указом 7 февраля 2020 года. Она отвечает за несколько задач, включая увеличение пропускной способности священных мест и их подготовку к тому, чтобы стать устойчивыми культурными центрами, привлекающим посетителей в течение всего года. Компания также занимается строительством и развитием недвижимости, а также созданием инфраструктуры на территории священных мест. Kidana Development Company сотрудничает с соответствующими организациями, чтобы применять в ходе своей работы самые строгие стандарты качества, обеспечивать безопасность паломников и предоставлять им необходимые услуги.

Правительство Саудовской Аравии реализовало несколько проектов по обслуживанию паломников в Мине, включая строительство 160 000 модернизированных палаток. , и могут вместить около 2,6 млн паломников (мужчин и женщин).

Палатки изготавливаются по современным технологиям из стекловолокна, покрытого тефлоном, который устойчив к высоким температурам и является огнеупорным. Палатки из таких материалов также не выделяют токсичных газов. Кроме того, палатки были оснащены автоматической системой пожаротушения, которая срабатывает при выявлении высоких температур. , 64 м, до 96 м. Они расположены группами, окруженными металлическими ограждениями с главными дверьми и аварийными выходами, соединенными дорожками.

Палатки оснащены примерно 15 000 кондиционеров, а также уборными, местами для омовения и кухнями. Помимо прочего, палатки соответствуют строгим стандартам безопасности. В общей сложности в них установлено около 30 000 спринклеров для пожаротушения и около 3000 камер видеонаблюдения. Кроме того, в Мине используются более 12 000 громкоговорителей, направляющих паломников. На территории священного места имеются специальные резервуары с водой для пожаротушения, расположенные в туннелях на вершинах гор в Мине и образующие противопожарную сеть протяженностью до 100 км. Диаметры труб сети варьируются от 250 мм до 700 мм. В системе предусмотрено 740 пожарных гидрантов и около 800 клапанов. Стоит также отметить, что дорожки на территории лагеря для паломников вымощены, освещены и снабжены указателями.

Мост Джамарат в Мине был построен во время правления короля Фейсала ибн Абдул-Азиза Аль Сауда в 1974 году. За прошедшие годы мост претерпел несколько изменений. Он был расширен до 40 м. Также были построены два подъезда к мосту с востока и запада и два пандуса, примыкающих к Джамарат эль-Акабе с верхнего уровня, севера и юга. В 1978 году были проведены дальнейшие работы, включающие строительство бетонных пандусов (подъездов и съездов) для третьего уровня Джамарата по обеим сторонам моста, напротив места расположения малого Джамарата.

В 1982 году мост расширили, в результате чего его ширина увеличилась примерно на 20 м, а длина — на 120 м (с северной стороны). В 1987 году последовало еще одно расширение, после которого ширина моста увеличилась до 80 м, а длина — примерно до 520 м. Кроме того, пандус для подъема был расширен до 40 м при длине в 300 м. Для обслуживания паломников по обе стороны моста были построены пять башен. .

В 1995 году начался новый этап развития моста Джамарат. В разные периоды конструкцию моста продолжали совершенствовать, чтобы паломникам было удобне его пересекать. В 2005 году было реализовано еще несколько проектов благоустройства, например изменилась конструкция моста и форма отверстий для камней, которые из круглых были переделаны в овальные. Кроме того, были установлены указатели, а на территории Джамрат эль-Акабы были построены аварийные выходы. Также были установлены информационные таблички и экраны, подключенные к лагерям паломников, с информацией о том, как вести себя в случае большого скопления людей.

В связи с увеличением количества паломников в 2006 году было решено заменить мост на другую многоэтажную конструкцию, чтобы вместить большее количество людей и способствовать беспрепятственному передвижению и безопасности паломников. В 2011 году, в рамках проекта развития Джамарата, Министерство по делам муниципалитетов, сельской местности и жилья спроектировало многоэтажную конструкцию на основе консольной подвесной системы. Проект получил несколько международных наград, в том числе три в области строительства.

Проект был реализован с целью увеличить пропускную способность священного места Джамарат, которое вмещает более 6 млн паломников и позволяет им совершать обряд побивания камнями в безопасной и спокойной обстановке. К результатам проекта также можно отнести уменьшение скопления людей, благодаря созданию нескольких подходов к мосту, облегчение передвижения паломников за счет его расширения и изменения формы отверстий для камней, строительство служебных башен, обеспечение путей эвакуации, повышение уровня чистоты и предоставление необходимых эксплуатационных материалов.

Проект также включал расширение прилегающих территорий, особенно южной и северной частей, и Джамрат эль-Кубры с целью облегчить передвижение паломников и разместить новый мост с пристройками. Проект предусматривал строительство станций к западу от Джамарата для посадки и высадки паломников. После расширения территории, особенно в восточной части, она была реорганизована, чтобы добиться сбалансированного потока паломников по мосту и прилегающим территориям.

Отреставрированная конструкция Джамарата состоит из нескольких уровней. Нижний уровень предназначен для эвакуации и соединен с верхними уровнями лифтами. Этот уровень также используется для сбора камней и отходов с других уровней моста и их транспортировки за пределы Джамарата. На первом этаже паломники могут совершить обряд побивания шайтана камнями. Сюда можно попасть с различных сторон. На второй этаж можно подняться со стороны Мины по двум пандусам, расположенным перед южной и северной пешеходными дорожками, с видимым доступом на первый этаж. На третий этаж ведут два пандуса — северный и южный. На четвертый этаж можно попасть из Мины по пандусу, начинающемуся у дороги Короля Фахда. Выход на пятый этаж осуществляется с юга через пандус на улице Короля Абдул-Азиза.

В состав объекта входят две служебные башни с вертолетными площадками и офисами для различных организаций, участвующих в хадже. В рамках проекта также был осуществлен монтаж системы вентиляции первого этажа и специальных кондиционеров на втором, третьем и четвертых этажах. На пятом этаже для охлаждения воздуха используются водяные распылители. Кроме того, было создано решение для мониторинга систем воздушного охлаждения и управления ими.

Помимо прочего, на объекте внедрили систему освещения всех этажей, служебных башен, пандусов и эскалаторов, включающую резервные генераторы и трансформаторы. Также была установлена система звукового сопровождения и видеонаблюдения с камерами, охватывающими все части комплекса. У входов, на мосту и вдоль пандусов появились указатели. У проходов к пандусам и эскалаторов были установлены ворота, которые помогают контролировать поток паломников.

с северной стороны. Задача состояла в том, чтобы увеличить вместимость этой зоны и сделать ее выходом, ведущим в город Мекка. В то время улица Хадж была реорганизована, а ее высота была уменьшена. Дорога, ведущая к улице Принца Маджида, также была реконструирована, включая перекресток с улицей эль-Масджид эль-Харам, чтобы привести ее в соответствие с новым расширением. При реализации этих изменений был удален горный массив. Проект также предусматривал строительство дороги, соединяющей Западный Шуайб с четвертым уровнем Джамарата. Пешеходные туннели были расширены, а их маршруты изменены таким образом, чтобы они проходили через дорогу Короля Халида.

Компания Kidana Development Company выступила с инициативой по снижению визуального загрязнения на территории священных мест. Эта инициатива предполагает удаление некультурных элементов, повышение осведомленности о сохранении окружающей среды, просвещение работников священных мест по этим вопросам и защиту общественных объектов. Инициатива должна помочь с выполнением целей программы «Видение Саудовской Аравии 2030» в рамках программы «Качество жизни» и затрагивает секторы, задействованные в священных местах. Инициатива направлена на снижение визуального загрязнения путем удаления граффити и незаконных коммерческих вывесок, а также обрезки деревьев. В рамках инициативы используются свободные земли для размещения рекламы и реализуются проекты по улучшению транспортного потока на основных дорогах.

. Цель инициативы — улучшить условия и услуги, предоставляемые посетителям в течение всего года, и обеспечить их соответствие современным требованиям. Инициатива включала строительство парковок для автобусов и автомобилей, строительство новых уборных и модернизацию существующих и улучшение освещения вокруг горы и ее окрестностей. Также были усовершенствованы столбы климат-контроля и фонтаны и созданы зеленые насаждения, зоны отдыха и пешеходные дорожки. Помимо прочего, были организованы торговые точки для ресторанов и кафе, создана информационная система, построены наблюдательные вышки для повышения безопасности, а также оборудованы площадки для телевизионных каналов и места работы государственных учреждений, обслуживающих посетителей и паломников.

Поезд Машаер. (SPA)

Саудовская железнодорожная компания (SAR) запускает в сезон хаджа поезд Машаер, чтобы облегчить перевозку паломников. Этот поезд отвечает стандартам качества и безопасности. Поезд курсирует с седьмой по тринадцатый день месяца зуль-хиджа и совершает более 2200 рейсов. Между девятью станциями в трех священных местах (Мина, Арафат и Муздалифа) курсируют 17 поездов. Первый рейс поезда был запущен в 2010 году. Маршрут протяженностью 20 км соединил юго-восток Арафата с юго-западом Мины.

Поезд оборудован таким образом, что паломники могут воспользоваться лифтами, пандусами, эскалаторами и обычными лестницами. Электронные ворота отделяют поезд от зон входа и ожидания. В этих воротах установлена сенсорная технология для распознавания владельцев билетов. Поток паломников регулируется специальными дорожками, ведущими к зонам ожидания, в которых могут разместиться более 3000 человек.

Проект включает 17 поездов по 204 вагона. Длина каждого из них составляет 300 м. Каждый вагон, кроме первого и последнего, вмещает около 300 паломников. Поезд оснащен автоматизированной системой управления, которую контролирует центральный центр эксплуатации и мониторинга. Во время рейса поезд останавливается на трех станциях у каждого священного места, начиная с Арафата, затем в Муздалифе и, наконец, в Мине. Третья станция находится на пятом этаже комплекса Джамарат. От станции Джамарат поезд едет в обратном направлении: проезжает Мину, Муздалифу, а затем Арафат. Скорость поезда составляет от 80 до 120 км/ч.

Проект получил международную награду FIDIC (Международная федерация инженеров-консультантов), одержав победу среди 24 проектов, реализованных по всему миру за последние 100 лет. FIDIC отметила вклад проекта в уменьшение пробок и сохранение окружающей среды от автомобильных выхлопов. Кроме того, железная дорога Машаер (Южная линия), расположенная в Джамарате, получила премию Франца Эдельмана в США за прикладные исследования.

Благодаря стратегическому партнерству с Министерством внутренних дел Управление данных и искусственного интеллекта Саудовской Аравии (SDAIA) усиливает свою роль в обслуживании паломников. SDAIA установила на воротах к священным местам цифровую инфраструктуру для обеспечения безопасности передвижения паломников между Заповедной мечетью в Мекке и священными местами при совершении хаджа в 2023 году.

SDAIA оказывает поддержку государственным структурам, а также службам безопасности и здравоохранения, работающим во время хаджа, выступая в качестве национального координатора по всем вопросам, связанным с искусственным интеллектом и данными. Управление внедряет технологии, позволяющие упростить перемещение и перевозку паломников между священными местами с помощью алгоритмов искусственного интеллекта, и предлагает около 20 услуг, которые помогают верующим во время хаджа.

Одним из таких решений является платформа Baseer для подсчета количества паломников. Это помогает контролировать их поток в священных местах и предотвратить образование больших скоплений людей, которые могут привести к давке. Кроме того, платформа помогает организациям принимать необходимые меры в случае возникновения заторов, которые могут затруднить движение паломников или привести к высокой плотности людей в любом из священных мест. Платформа направляет паломников в менее людные места. Эта технология также помогает находить пропавших людей среди больших толп. SDAIA ежегодно развивает свою деятельность, чтобы улучшать предоставляемые технологические услуги.

Муниципалитет Священной столицы поддерживает священные места с помощью различных цифровых сервисов. В сезон хаджа 2023 года муниципалитет представил пакет приложений для управления 28 сервисными центрами в священных местах. Эти центры способствуют развитию и повышению эффективности работы учреждений путем модернизации процессов и процедур и предоставления организационным подразделениям возможности перевести свою деятельность в цифровой формат. Центры проводят мониторинг полевых наблюдений и записывают их в различных форматах (видео, аудио и текст), привязывая все изображения и ролики к географическим точкам и создавая отчеты.

Для обслуживания паломников было задействовано несколько приложений, в том числе позволяющее выдавать временные разрешения владельцам кухонь. Заявки подаются через систему, которая автоматически направляет их в муниципалитет для проверки. Это облегчает работу владельцев кухонь и ресторанов и обеспечивает их соответствие определенным требованиям, что позволяет им предоставлять услуги, отвечающие потребностям во время хаджа. Планирование забоя скота также ведется в электронном формате.

Чтобы обеспечить безопасную и здоровую среду для паломников в священных местах, муниципалитет внедрил электронную систему управления оборудованием для уборки. В рамках нее был создан операционный зал, оснащенный современными технологиями. В нем осуществляется электронный мониторинг, то есть отслеживание перемещения оборудования и техники, а также опустошение контейнеров.

Эти технологичные решения улучшают опыт паломников и упрощают различные процессы, реализуемые во время сезона хаджа. Все это способствует реализации цели программы «Видение Саудовской Аравии 2030» по развитию государственных услуг путем применения современных технологий.