历史朝觐路线

历史朝觐路线 (Historical Hajj Routes) 指的是一处交通网络，这条交通网可供世界各地的朝觐者从陆路和海路前往麦加和麦地那的两圣寺参加朝觐仪式或进行参观。自伊斯兰教诞生以来，这些路线就拥有特定的标志和路径。14 个世纪以来，朝觐者们一直都在使用这些路线，直到现代交通工具出现。

这些路线最初由贸易商队使用。 不过随着伊斯兰教的兴起，这些路线被改造成了服务于朝觐者的道路。根据地点和方向的不同，这些路线被分为以下 4 条综合路线：埃及朝觐路 、黎凡特朝觐路、被称为祖拜达道的伊拉克朝觐路和也门朝觐路。

过去，这些路线由哈里发、大臣和行善者管理。在这些道路沿线修建有驿站、休息场所以及水井、泉水等灌溉设施。沙特阿拉伯王国境内的这些路线已被列为考古遗址。此外，旅游部负责监督道路的修复和驿站的准备工作。

从历史上看，这一交通网络建立在阿拉伯和伊斯兰世界的文化基础之上。 除宗教用途外，这些朝觐路线还会用于开展贸易活动，因此成为了沿线地区经济、文化、政治和宗教活动的中心。这些道路沿线修建的城市和市区在经济和结构方面得到了发展。这些城市和市区包括吉达、位于吉赞的 Athar、巴林、Ta'z、雅玛玛和萨那。

这些朝觐和贸易路线吸引了无数旅行者和探险家前来阿拉伯半岛。 16 世纪，法国地理学家 Nicolas Sanson 在《阿拉伯三地区地图》中首次用图像展示了这处历史路线网。这份地图不仅展示了前往麦加·穆卡拉玛的朝觐旅程，同时也号召人们前往该地区探索和旅行。由于麦加和麦地那是圣地，因此只有穆斯林才可以进入。有些旅行者会受好奇心驱使而皈依伊斯兰教，以到达路的尽头，走完朝觐路线。

先知穆罕默德（愿主福安之）及其同伴在 629 年攻占麦加时所走的路线即为伊斯兰时代第一条通往麦地那和麦加之间的禁寺的路线。 随着伊斯兰世界土地的扩张，朝觐和贸易路线网络也需要扩大。

库费之路也称祖拜达道，是最著名的一条朝觐路线。伊斯兰军队在先知的同伴赛义德·本·阿比·瓦卡斯的带领下，从这条路第一次进入伊拉克。这条路后来成为了朝觐者从伊拉克到麦加·穆朝觐的路线。 由于该路线是连接位于巴格达的伊斯兰哈里发总部和两圣地的主要路线，因此具有重要的政治和经济意义。这条路线上留存有多处历史遗迹，包括阿因·祖拜达。沿途还有许多历史悠久的城镇，包括 Zubala、Thalabiya 和 Al-Rabatha。 该路线始于沙特阿拉伯境内，可从亚喀巴驿站一直通往麦加北部。

巴士拉-麦加路线以巴士拉市为起点，途经阿拉伯半岛东北部的 Al-Batin 河谷，穿过多处沙漠地区，其中达哈拉沙漠的路段最为难走。接下来，这条路会穿过盖西姆省，然后与库费至麦加的道路平行延伸，直到与其在 Umm Khurman 或 Awtas 驿站交汇，该驿站距离 Dhat 'Irq 10 英里远。巴士拉路与从库费延伸出的主路在 Al-Nuqra 地区交汇，交汇处有一条通往麦地那的支路。

这条路全长约 1,520 公里，设有 27 座主要驿站，其中 4 座驿站目前位于伊拉克与科威特 (Kuwait) 边界内， 其他驿站则位于沙特阿拉伯王国境内。

黎凡特朝觐路从沙特阿拉伯王国北部的 Halat Ammar 边境一直延伸到麦加。这条路会穿过塔布克和麦地那，最终抵达麦加。欧拉市是这条路线上的一座主要驿站，另外还有三处颇为重要的考古遗址：德丹、希吉尔和麦比雅特。

埃及的朝圣者过去通常会沿埃及朝觐路前去朝圣，该朝觐路包括两条路线，即陆路和海路。陆路分为内陆路线和红海沿岸路线。埃及朝觐路因伊斯兰时代早期的伊斯兰遗址而闻名，其中最重要的遗址的是 Diba'a 河谷的七口水井、延布的 Khan Al-Usharayh 和巴德尔的清真寺。

来自阿拉伯半岛南部的朝觐者通常通过也门近代朝觐路朝觐。这条路线包括陆路和海路，途经几个海港，包括 Al-Sereen、Al-Laith 和吉达。由于也门和阿拉伯半岛北部之间存在贸易往来，因此陆路由多条道路组成。 其中一条道路可追溯到公元前 1,000 年。《古兰经》中曾提到，当时示巴女王 Balkis 拜访了位于黎凡特的先知苏莱曼。

阿曼朝觐路连接着阿拉伯半岛东南部和两圣地。该路线分为两条路：一条路沿着沙特阿拉伯王国的东海岸向北延伸，然后转而向西通往雅玛玛，之后通往德拉伊耶县，这是巴士拉和巴林朝圣者的会合点。 另一条路则延伸到 Faraq，然后通往阿曼西部的佐法尔。