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2034年世界杯的前往与交通

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2034年世界杯的前往与交通
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沙特阿拉伯为参赛队伍、球迷和国际足球联合会(FIFA)代表团提供了一项综合运输战略,以确保所有人在2034年世界杯期间享受卓越的体验。五个举办城市经过战略性选择,为球迷提供了独特的旅行体验,同时提升了交通服务的效率。

沙特的交通网络提供多样化的国际旅行和本地交通选项,包括航空、海运、陆路以及铁路网络。沙特拥有16个国际机场,以及广泛的道路、铁路和公共交通巴士网络,使得不同地区之间的交通快速高效。

凭借沙特的战略地理位置,全球60%的人口可以在8小时内抵达首都利雅得。预计到2030年,国内外游客数量将超过1.5亿人次,为市场创造160万个就业机会。游客在沙特可以探索丰富多样的文化遗址和自然环境,沙特拥有七处被联合国教科文组织列为世界遗产的地点,以及多个提供独特旅游体验的大型项目。

沙特计划进一步支持体育旅游,并已在举办大型体育赛事方面建立了显著的记录,特别是在足球领域,这是国家重点发展领域之一。沙特已准备好举办2027年亚洲杯足球赛、2030年世博会以及2034年亚洲运动会。

8个小时内抵达首都利雅得

凭借沙特的战略地理位置,全球60%的人口可以在8小时内抵达首都利雅得。预计到2030年,国内外游客数量将超过1.5亿人次,为市场创造160万个就业机会。游客在沙特可以探索丰富多样的文化遗址和自然环境,沙特拥有七处被联合国教科文组织列为世界遗产的地点,以及多个提供独特旅游体验的大型项目。沙特计划进一步支持体育旅游,并已在举办大型体育赛事方面建立了显著的记录,特别是在足球领域,这是国家重点发展领域之一。沙特已准备好举办2027年亚洲杯足球赛、2030年世博会以及2034年亚洲运动会。

前往利雅得市及市内交通

利雅得萨勒曼国王国际机场接待大量前来参加比赛的旅客。预计到2034年,机场的年旅客吞吐量将达到1亿人次,比2023年增长高达170%。利雅得的公共交通网络也得到了发展,由六条线路组成的利雅得地铁是世界上最大的自动驾驶列车网络。到2034年,其总运力将达到360万名乘客,利雅得地铁每小时可运送多达5万名乘客。它将城市与机场连接起来。通往奇迪亚的第七条新线路计划于 2034 年投入运营。利雅得地铁也是公共交通巴士综合网络的重要补充,每天的载客量高达90万人次。

前往吉达市及市内交通

通过航空、海运、铁路和公路均可轻松抵达吉达。航空旅客可以通过阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场到达这座城市,该机场设有多个客运航站楼。计划在2034年之前建造一个新的客运航站楼,将旅客吞吐量提高到9000万人次。吉达拥有世界上最快的列车之一,时速高达 300 公里,将城市与机场及周边地区连接起来,而高速铁路网络将吉达与其他主办城市连接起来。全城每天 18 小时都有巴士服务。

前往胡拜尔市及市内交通

往返胡拜尔市的旅客可以使用法赫德国王国际机场,该机场计划进行扩建,以跟上该省旅游业的快速增长步伐。扩建工作将有助于增加机场的容量。到 2034 年,运力将从 1250 万人次增至 2000 万人次。沙特王国三大主要铁路线之一将该市与首都利雅得直连,并计划开发为高速铁路线。计划在胡拜尔建立多式联运、高效的交通网络,其中包括总长度超过4000公里的公路网、公共交通巴士线路总长超过 400 公里,此外还有一个主要国际机场和三个小型机场。胡拜尔拥有广泛的巴士网络,可将乘客运送至城市及周边地区的主要地点。还提供海上交通服务(水上出租车),为球迷带来独特的海岸交通体验。

前往艾卜哈及市内交通

可以通过艾卜哈国际机场往返艾卜哈市,该机场将进行重大扩建工程,包括建造面积 6.5 万平方米的新客运航站楼,此举将有助于提高该机场的年吞吐量为9万个航班和1000万名旅客,预计到2034年之前需求量将达到800万名旅客。艾卜哈市将受益于未来几年旅游活动的预期显着增长,并得到交通部门综合发展努力的支持,重点发展公共交通、轻轨交通、步行道、城市各区域之间的交通便利性。计划建立一批连接艾卜哈国际机场和哈立德国王大学体育场的大容量快速公交线路,以及服务于人口密集地区的本地公交线路网络。这些服务除了支持旅游业的发展和改善日常交通网络外,还将有助于促进比赛期间球迷的流动。艾卜哈市还将提供专门的巴士服务,将球迷运送到哈立德国王大学体育场,并在阿西尔省的其他城市和艾卜哈市中心停靠。赛事期间,该市80%的人口将受益于公共交通服务,车站距离酒店仅10分钟步行路程。

前往新未来城及市内交通

新未来城国际机场是旅客往返该市的主要门户。该机场将建在新城东侧,预计到2034 年每年将接待 1200 万本地和国际游客。出机场后,游客乘坐高铁和电动车不到 30 分钟即可到达“线性城市”。拥有广泛的巴士网络连接城市的各处,并且在 2034 年之前将开通从其他主办城市前往新未来城的巴士新路线。

新未来城的交通战略重点是创建世界上第一个可持续的互联交通系统。在“线性城市”内,公共和个人交通服务将通过类似有轨电车的自动快速交通车辆(ART)和个人快速交通工具 (PRT)提供,它将在五条主要水平运输轨道上运行。这些轨道位于距地面 30、150、250、350 和 450 米的高度。它将提供快速、高效的运输服务。该网络将为最重要的区域(包括体育场和球迷节场地)之间提供便捷的交通服务。 新未来城旨在创建一个基于 100% 可再生能源的能源系统,“线性城市”中的可持续交通选择将为游客提供一个独特的例子,展示未来城市如何利用可再生能源实现可持续运营。