达曼 7 号油井

达曼 7 号油井 (Dammam No. 7) 又称 Al-Khair 油井，是沙特阿拉伯王国第一口成功生产出商业量级石油的油井， 这标志着沙特阿拉伯王国石油时代的到来。 1938 年 3 月 4 日，人们在阿拉伯多孔石灰岩地区宰赫兰山中的 Al-Khair 试验井开采出了石油，开采深度约为 1,440 米。

1933 年 9 月 23 日，随着第一批地质学家的到来，达曼 7 号油井的故事由此展开。 地质学家到位之后，开始对宰赫兰山进行地质考察。 尽管在随后的两年里，他们不断考察、勘探和挖掘，但结果并不尽如人意。

1935 年 4 月 30 日，人们决定开始使用顿钻钻机挖掘达曼 1 号油井。 之后的七个月里，希望与失望交织出现。钻井深度达到约 700 米时，该井迸发了大量的天然气并出现了有石油的迹象。 然而，由于设备故障，钻井人员不得不停止开采，并用水泥封堵了油井。 达曼 2 号油井的条件较好，因此，1936 年 2 月 8 日，在达曼 1 号油井关闭的同时，人们就开始了对 2 号油井的挖掘工作。

1936 年 5 月 11 日，钻井队的钻探深度达到 633 米，这也是巴林地质区域出现石油的地层深度。 1936 年 6 月，人们对该井进行测试，结果显示其石油产量为每天 335 桶。 一周后，经过酸处理，油井的产油量激增到每天 3,840 桶。 这为达曼 3 号、4 号、5 号和 6 号油井的钻探工作给予了莫大的鼓励。因此人们决定不等待验证其产量是否能达到商业量级，或确定所发现油田的规模，立即开展钻探工作。 随后，人们于 7 月发布了一项决定，准备在达曼 7 号油井开展深度测试。

由于人们都对 1936 年的石油产量寄予厚望，因此沙特的采油工人人数增至 1,076 人，此外还有 62 名非沙特工人。 一切本应按部就班地进行，但就在这时，人们未曾料想的事情发生了。 达曼 1 号油井虽钻探至 975 米以下，但最终宣告失败。 而达曼 2 号油井则主要开采出了水（即“湿井”）， 且该井的水产量为石油产量的 8 至 9 倍。

达曼 3 号油井的日产量则不超过一百桶重油，且产出的石油含水量为 15%。 至于达曼 4 号、5 号和 6 号油井，它们皆为干井，无法产出任何流体。

钻探工作仍在继续，1936 年 12 月 7 日，专家开始钻探 7 号深井试验井，但起初并不顺利。 随后，1937 年 10 月 16 日，在 1,097 米的深度，钻探人员首次取得正面进展：油井稀释后的钻井泥浆中含有 5.7 升石油，并伴有一些天然气。

不幸的是，在 1937 年的最后一天，由于控制设备无法控制油井，油井发生了井喷，排出了所有的液体和气体。 尽管钻探深度达到 1,382 米，但钻井队仍未发现大量石油。

但在此之后，事情开始有了转机。 1938 年 3 月的第一周，达曼 7 号油井在 1,440 米的深度实现了预期突破，这与地质学家预计的石油发现深度仅有 60 米误差。 1938 年 3 月 4 日，该井的日产量为 1,585 桶， 随后在 3 月 7 日升至 3,690 桶。 大约 9 天后，油井产量达到 2,130 桶，又经过 5 天后，产量达到 3,732 桶，并在其后的一天达到 3,810 桶。 与此同时，人们在达曼 2 号和 4 号油井已探至阿拉伯地质带的深度，并取得了良好的成果。

开国国王阿卜杜勒-阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·阿勒沙特表示，将尽一切可能为石油开采公司提供帮助。 1938 年 10 月之后，开采公司正式宣布发现了商业量级的石油，阿卜杜勒-阿齐兹国王开始准备视察东部省。

1939 年，阿卜杜勒-阿齐兹国王及其随行代表团从利雅得向东行进，一直到达开采公司的营地，其正式名称为宰赫兰。 阿卜杜勒-阿齐兹国王视察的时间恰逢达曼油田至拉斯坦努拉港的输油管道（全长 69 公里）竣工。 “D. G. Scofield”号油轮 靠岸后，阿卜杜勒-阿齐兹国王亲手打开阀门，将第一批沙特石油注入其中。 这是沙特王国于 1939 年 5 月 1 日用油轮出口的第一批原油。

1982 年，达曼 7 号油井因运营原因关闭，在此之前，该油井已持续生产 45 年，石油产量为 32,436,877 桶。之后，7 号油井也从在产油井名单中剔除。 由于达曼 7 号油井为沙特王国的繁荣发展做出了重大贡献，阿卜杜拉·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特国王在 2008 年最后一次访问该地时下令将其更名。 此后，达曼 7 号油井更名为“Al-Khair 井”，寓意它给人们带来了美好生活。